在现在的轿车市场,现有的轿车车型往往都是采用前轮驱动,只有少数几款车型采用了后轮驱动。后驱车相比前驱车,有着更优异的操控性,整体车重分配更加平衡,车辆重心更集中于汽车底盘中间,对于汽车动力输出和制动力分配都能做出更好的调教。
对于准备买车的朋友来说,后驱车或许也是一个值得考虑的选项,今天编辑就给大家推荐几款不容错过的后驱车型。
凯迪拉克CT5
售价区间:27.97——33.97万元
推荐指数:★★★★★
目前凯迪拉克CT5在多地有着全系3万元左右的降价优惠,进一步降低了入手门槛,不到25万元便可买到,共有六款车型可选择。
空间是凯迪拉克CT5的亮点之一,凯迪拉克CT5的定位为B级轿车,但它却有着C级轿车般的空间尺寸,整车长宽高分别为4924/1883/1453mm(顶配车型高度为1445mm),轴距为2947mm。近5m长的车身使得凯迪拉克CT5在同级别其它车型中有着巨大优势,而国人向来是对空间有着较高要求的,空间大了乘坐起来也更舒适。
在外观设计上,凯迪拉克CT5采用了最新的家族化设计语言,回旋镖式的LED大灯组在保持个性的同时,还极具视觉冲击力。此外,该车的尾部设计也采用了深受年轻消费者喜爱的溜背式设计,动感十足。
在动力上,凯迪拉克CT5全系搭载了一台可变缸涡轮增压发动机,该发动机拥有Tripower 可变气门管理技术,可实现四缸高性能模式、四缸经济模式、两缸超经济模式三种工况,每百公里的综合油耗仅为6.9L。
此外,凯迪拉克CT5的这台2.0T发动机不仅可以爆发出241Ps的最大马力和350N·m的最大扭矩,在传动方面更是全系配备了这个级别轿车中少有的10AT变速箱。
编辑点评:凯迪拉克CT5最大的优势就是在于有着同级别领先的空间尺寸,此外在售价方面由于有着降价优惠,让手头并不算太充裕的朋友仅需要花不到25万元便可入手这台豪华B级轿车,非常实惠。
宝马3系
售价区间:29.39——40.99万元
推荐指数:★★★★★
2020款宝马3系基于宝马CLAR平台打造,采用了最新的家族化设计语言。标志性的双肾式进气格栅相较于旧款车型更大且更显动感,且加入了进气格栅主动闭合功能,配上全新设计的LED大灯,时刻散发着自己的高贵姿态。
2020款宝马3系拥有标准版和长轴距版可选择,标准版车型的长宽高分别为4719/1827/1459mm,轴距为2851mm;而长轴距版车型的长宽高分别为4829/1827/1463mm,轴距为2961mm。长轴距版车型近3m的轴距在B级车中有着不小的优势,使得车内空间更宽敞。
在动力上,2020款宝马3系搭载了一台2.0T发动机,根据车型的不同拥有不同的动力参数。其中,320车型的最大马力为156Ps,325车型的最大马力为184Ps,330车型的最大马力为258Ps。传动方面,全系标配8AT变速箱。
编辑点评:有句话说得好“人生绕不过一台3系”,宝马3系早已成为豪华B级车中的标杆产品,其品质是毋庸置疑的。总之,当你不知道哪款B级豪华车的时候,选择3系不说是最正确的选择,但绝对不会是一个后悔的选择。
捷豹XEL
售价区间:28.98——38.06万元
推荐指数:★★★★
对于捷豹这个品牌相信有很多消费者心里都没有太大概念,这也难怪,由于在2010年才进入国内,算上今年也仅仅只有十年的时间,这也是捷豹在中国市场保有量较低的原因之一。但这并不意味着捷豹没有优质车型,捷豹XEL就是其中之一。
现款捷豹XEL在去年11月份上市,定位为B级豪华轿车,共有五款车型可选择,分为优雅版和运动版。两种车型在外观设计上最大的不同之处在于前脸下进口处,运动版车型更具视觉冲击力,配上J-Blade豹锋眼LED前大灯,极具攻击性,符合年轻人的口味儿。
在空间方面,捷豹XEL整车的长宽高分别为4778/1850/1429mm,轴距为2935mm。从参数上看,在空间表现上并不算出色,相比同级别其它B级豪华轿车并不具备优势,但也足够了。
配置上,捷豹XEL全系标配了胎压显示、车身稳定控制、车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、四种驾驶模式切换、主动闭合式进气格栅、LED大灯、车内PM2.5过滤等实用配置。
动力上,捷豹XEL搭载了一台2.0T发动机,分为高低功率两个版本。低功率版车型最大马力为200Ps,最大扭矩为320N·m;高功率版车型的最大马力为250Ps,最大扭矩为365N·m。传动方面,全系标配8AT变速箱。
编辑点评:捷豹XEL最大的特点还是有着同级别其它车型难以比拟的性价比,建议购买中低配车型。由于该车在国内的市场保有量不高,开着这台车出门定会有着比传统一线豪华轿车更高的回头率。
英菲尼迪Q50L
售价区间:26.48——38.98万元
推荐指数:★★★★★
现款英菲尼迪Q50L在多地有着4.5万元的降价优惠,低配车型的惠后入手价不足22万元,作为一款B级豪华轿车,不到22万元的起售价算得上是非常实惠了。Q50L作为英菲尼迪在国内唯一一款合资轿车,它在各方面的表现也是可圈可点的。
首先在外观方面,英菲尼迪Q50L走的是时尚动感路线,前大灯除入门级车型外标配LED光源,且支持高度可调节功能。圆润的线条配上刚劲有力的腰线,进一步突出了整车的运动感。
在配置方面,英菲尼迪Q50L全系标配了胎压警报、车身稳定控制、驻车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、语音识别控制等实用配置;另外,中高配车型还拥有360度全景影像、GPS导航、导航路况信息显示等配置。总体来讲,整车的配置并不算有多丰富,但也够用。
动力上,英菲尼迪Q50L全系搭载了一台2.0T发动机,该发动机的最大马力可达211Ps,最大扭矩为350N·m。传动方面,全系匹配7AT变速箱。
编辑点评:英菲尼迪Q50L主要的卖点还是终端优惠幅度大,不到22万元的起售价完全可以成为年轻人的第一台豪华B级轿车,整车的综合表现算得算是中规中矩,毕竟价格在这里。
写在最后:
对于年轻人来讲,要想买后驱豪华B级轿车你是选择售价相对较低的英菲尼迪Q50L呢,还是有着大空间的凯迪拉克CT5,或者操控和品质兼得的宝马3系,亦或者低调奢华极具性价比的捷豹XEL呢?
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