侧面来看，雷克萨斯UX的线条非常丰富，上下双腰线采用上扬的设计，搭配紧凑的车身比例和恰到好处的镀铬装饰，整体营造出了小而精致的气质。此外，不规则形状的轮拱线条也进一步增强了侧面的立体感。
内饰加入“纯电元素”
内饰方面，同样与现款的雷克萨斯UX车型保持一致，使用了悬浮式的中控屏，同时位于仪表盘两侧的驾驶模式选择旋钮也得到保留。不同的可能就是在内饰配色上会用到一些蓝色代表纯电的元素。仪表盘上的显示也会更新成适合纯电车的数据显示。
大家也知道，4月23日中国新能源汽车补贴政策进行了新一轮的调整。这次调整明确将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底的同时，还提出了新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万元）。So......这次的UX 300e是铁定拿不到补贴了。但综合各方面来看，UX 300e作为雷克萨斯的第一款纯电车型，这次就是来试水的。在未来的3到5年内，雷克萨斯还会推出PHEV和BEV专属平台。预计在2025年，雷克萨斯旗下所有车型都将提供电气化版本，电气化车型的销量也将超过传统动力车型。
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