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四缸入门,八缸混动有望回归,雷克萨斯LS或2021年中期改款

撩车视界 4842浏览 2020-04-28 IP属地: 未知

这一代雷克萨斯LS面世已有三年,虽然在设计、驾乘、性价比上进步不少,但是很多人依旧对V8机缺席耿耿于怀,毕竟前几代基本都是V8机为主力,而目前顶多也就是3.5T双涡轮增压V6引擎,数据看着不少但是还是缺点韵味。近日由日媒爆料雷克萨斯计划让V8引擎卷土重来,按照这一爆料的内容,在明年中期改款时,雷克萨斯将会复兴LS600h,搭载一套由5.0L V8引擎和电动机组成的混合动力系统,其中前者尚不清楚是否会沿用上一代的2UR-FSE发动机,但是综合参数应该会超过现款LS500的327kW、600N·m。除此以外,面对GS的消亡,除了让ES定位上调承接一部分低配的市场,还要让LS的定位下沉承接高配的市场,比如在一些对排放能耗要求比较严格的国家(比如我国),就会有可能推出例如LS300的入门级车型,搭载2.0T发动机,售价打到70万左右,结合终端的优惠,保不齐65万就能拿下一款雷克萨斯D级车,听起来是挺香的。

四缸入门,八缸混动有望回归,雷克萨斯LS或2021年中期改款

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