放眼一线豪华品牌BBA之中,对于纯电SUV这一领域,奥迪e-tron和奔驰EQC已经上市,甚至也有进入中国市场,而唯独较早入行新能源的宝马汽车却还迟迟没有发布竞品。2018年的北京车展上,宝马iX3概念车正式首发,直到前一段时间,网络平台上基本上充斥的也都是新车的谍照。
但近日,根据外媒消息,有媒体在社交平台上曝光了一组宝马iX3量产版本的新车官图,这就意味着距离新车首发不远了,并且按照计划,新车将会在华晨宝马位于沈阳的工厂进行国产,随即销往全球市场,且有望在今年年底完成上市。这将是华晨宝马在中国制造且销往全球市场的首款车型。
作为宝马X3的纯电版车型,新车同样是基于燃油版车型打造而来,尤其是造型设计方面。家族式的双肾型格栅采用了完全封闭式设计,但还好的是,iX3采用了独立式的格栅,并不像新4系那样贯通式的"大鼻孔"。
另外,新车还是很大程度上汲取了概念车的设计,也或者可以认为概念车已经非常接近量产状态。除了最新的头灯组,还有经过全新设计的前保险杠造型,使得前脸非常简洁。
而新车四周所带有的蓝色装饰条,主要是体现其新能源的身份,尤其是尾部的两块蓝色饰板,从视觉效果上替换掉排气管的设计,此外,宝马所采用的空气动力学轮毂,除了美观之外,更是能够有效提升续航里程。
至于内饰方面,目前还没有官方信息,只有部分谍照,整体上和燃油版X3相仿。鉴于宝马iX3的新车尺寸和奥迪E-tron、奔驰EQC相比要小一点,所以参考它们的定价,猜测一下,全新宝马iX3的新车起售价或将在55万元左右,加上新能源补贴政策的末班车,新车价格还是挺香的。
动力方面,新车将会采用宝马最新的第五代eDrive电力驱动技术,其最大输出功率为200kW,峰值扭矩达400Nm,而电池组的容量为74kWh,综合续航里程可以达到440km。比较有趣的是,宝马官方表示,新车未来将不会在美国市场投放,其中的原因竟然是因为iX3新车上没有全时四驱系统,在美国市场没有足够的竞争力。
虽然宝马早在2007年就已经再度重点研发电动汽车,并且在2013年的时候,推出了两款重磅车型宝马i3和宝马i8,而且宝马的新能源汽车全球已经累计销售超50万辆,和如此亮眼的成绩相比,宝马iX3这次的推出速度确实有点慢半拍的意思,幸亏我们的新能源补贴政策已经确认延期了。
写在最后:宝马X3在我国市场非常受欢迎,而全新的纯电版X3也是带着诚意来的,况且还有诱人的新能源补贴政策,那么问题来了,宝马iX3卖55万的话,你会考虑吗?
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