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ICON只是长了一张未来的脸?那是你没看到它科幻的心

线外邦 7555浏览 2020-04-29 IP属地: 未知

近两年来,国产汽车品牌在设计上进步神速,不仅甩掉了抄袭的帽子,也形成了自己独特的风格。

今年亮相的不少国产品牌新车,更是频频让人眼前一亮。比如2月24日上市的吉利ICON。在不需要了解它任何数据、性能的情况下,你就会被它颇为未来和科幻的外型吸引,开出去回头率绝对是100%,不接受反驳。
比如这一次我在泸沽湖的试驾,情形就是如此。
为最大程度还原概念车,连后雨刷都“隐形了”
看到吉利ICON的第一眼,相信不少人会惊叹“哇塞,这是概念车吗?”
将概念车的设计还原到量产车型上,这一点吉利领先了。分体式大灯、隐藏式门把手等,无一不透露着ICON的前卫和科幻。诞生于吉利BMA全球模块化架构下的ICON,整体外型设计来自于概念车CONCEPT ICON——其还原度高达90%。
量产车对于概念车的还原度如此之高,吉利ICON算是头一份。
说一个细节,试驾的时候我们发现,吉利ICON的后挡风玻璃居然没有雨刷,这不会啊!
后来厂家技术人员告诉我们,吉利ICON为了最大限度还原概念车的外型,除了采用隐藏式门把手以外,还摒弃了一般SUV和两厢车传统的外露式后雨刷,而是将其隐藏在上方尾翼里边。所以,在没有使用的时候,我们是看不到后雨刷的。这种设计不仅极为少见,而且制造工艺也更加复杂,同时带来更高的生产成本。但厂家仍热选择了极致化还原设计,这份用心,值得点赞。
540度无死角,吉利ICON怎么做到的?
进入吉利ICON的车内,同样未来感十足。设计师将科幻工业风和简约时尚美充分融合,打造极具科幻感的“未来旅行舱”。前瞻的设计,我们一眼所见。但在更多看不见的地方,吉利ICON的黑科技更有看点。
吉利ICON内饰并没有采用现在套娃式的一体式双屏,自成一派。两块长方形屏幕简洁明了的挂在那里,反而突出了它的未来感设计。而更多的亮点集中在吉利ICON中控屏。三指飞屏、远程控制都算常规操作,下面这项估计你没见过。
360度全景影像不稀奇,但540度全景影像你听说过吗?打开影像中的3D模式,你不仅能360度看到全车周围的实时影像。同时,还能看到车底的影像,也就是透视车底。这种功能似乎只有路虎的全地形反馈系统中才有。但不同的是,吉利ICON并不是在车底装有一颗摄像头。它是将车身四周的摄像头采集的实时影像,由系统整合映射到中控屏里,并且没有延时。这样一来,整车实现了视野零阻挡,好比拥有了一双透视眼,可以说是540度无视野盲区。
除此之外,吉利ICON自带的360°行车记录仪,除了实现前后左右四个方向的影像显示,还能记录多达11种行车数据,信息之全,堪称是“汽车界的黑匣子”。而且,屏幕左侧还配备了一个单独的按钮,可随时拍照和摄相。比如,这一次美丽的泸沽湖环湖游,就被它轻松的拍摄下来。
无忧离车,解决你的焦虑症
你以为这就完了,然而并没有。吉利ICON还有一项技术非常实用,尤其适合健忘症和强迫症。大家不妨回想一下,你是否偶尔停车之后,忘拉手刹,车辆突然一溜,吓出一身冷汗。又或者,停好车急忙跑去上班,忘记车门或者天窗是否关好。这样常见的用车场景,吉利ICON全都考虑到了,它在行业内首搭了无忧离车功能。
停车之后,即使驾驶员忘挂P挡,车辆还在D挡就熄火,此时吉利ICON将自动挂入P挡,并启动电子手刹,防止溜坡,随时确保停车安全,这是其一。
如果我们停车之后直接走掉,忘记锁车,当车钥匙离开车辆大约2米左右,吉利ICON将自动锁车。这样一来,你再也不担心忘记锁车,健忘症和强迫症得救了!
不仅自带N95口罩,还自带“洗手消毒液”
疫情之后,大家更关注的车内健康方面,吉利ICON采用多项环保材料以及环保工艺,力求做到全车零污染。
首先,吉利ICON率先全系标配中汽研官方认证的真车规级“CN95”高效复合空调滤芯和AQS空气质量管理系统,随时监测空气质量,自动切换循环模式,隔绝外部污染空气,有害气体净化率高达99.97%。
不仅如此,大家都知道,驾车时双手触摸频率最高的地方是方向盘,显然此处最易滋生细菌。而吉利ICON居然还提供了抗菌方向盘(选装件),其特殊的抑菌材质,可以杀灭99.9%的细菌。基于此,笔者形容这是一款“自带洗手液”的方向盘。
刹车距离跑车级,底盘两种调教
说了吉利ICON静态方面的黑科技,我们再看看它开起来怎么样。
动力方面,吉利ICON采用1.5TD+7DCT+48V BSG的动力系统。与沃尔沃联合研发的1.5T缸内直喷涡轮增压发动机,在48V电机的辅助下,起步加速更快、节油效率更高。其综合最大功率达140kW,综合最大扭矩300Nm,零百加速仅需7.9秒。这基本上是2.0T级别SUV的动力水平,但其油耗仅低至5.7L/100km。值得注意的是,吉利ICON的发动机主要零部件享受8年或30万公里超长质保。
我们在海拔超过2000米的路况下,这套动力系统实际加速比较轻快,动力完全够用。更值得注意的是吉利ICON的刹车表现,100km/h-0的刹车距离仅仅只有35米,堪比跑车级制动效果,这在同级SUV里几乎都没有对手了。
驾驶层面还有一点不得不提,吉利ICON采用了两种底盘调教。前麦弗逊、后多连杆独立悬架,18寸轮毂车型采用了舒适底盘调校,冲击柔和、路面隔离感好。19寸轮毂车型采用了运动底盘调校,悬挂支撑更强,高速稳定,路感清晰,适合喜欢驾控的消费者。
此外,吉利ICON还搭载了L2级智能驾驶系统,具备ICC智能领航、AEB城市预碰撞、LKA车道保持等辅助驾驶功能。而智能泊车系统轻松解决垂直停车和侧位停车等,这些对于吉利ICON来说,似乎都是常规操作了。
最后说说 
有些车,外型看着年轻,但车内老气横秋;有些车,外型看着运动,但开起来晃晃悠悠。此行两天时间,笔者跟吉利ICON相处时间并不太长,但它留给我的印象太为深刻了。那就是未来、科技,从内至外,无一不透露着这种氛围,时时刻刻影响着你。
作为一个对科技产品并不十分感冒的80后,尚且被它触电。那么,时尚达人90后们,接触之后,你可能放不了手。不信,你去试。

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