“别克‘五好’轿车家族上新了!”今天,上汽通用汽车别克品牌迎来轿车家族“云上市”,一举推出面向主流中级、中型高档、中大型高档等不同细分市场的多款全新车型。其中,中型高档轿车全新君威GS提供2款车型,售价21.88-24.98万元;中级运动轿车全新威朗GS豪华型,售价17.79万元;2021款英朗48V轻混动版提供2款车型,售价11.99-12.59万元;优化升级的2020款君越Avenir艾维亚和2020款君越共推出4款车型,价格为22.98万元-28.98万元。重磅亮相的全新别克轿车家族以高颜值、新技术和更完善的产品阵容,充分满足新生代消费者的多元化用车需求,为别克按下今年品牌向上和市场发力的加速键。
此外,在即将登场的“五五购物节”期间,别克品牌将推出众多极具吸引力的福利和权益,包含下定专属礼、购车与售后抵用券秒杀、定金膨胀、置换补贴等特别优惠,重磅回馈消费者。详情可登录eBuick别克商城、天猫上汽通用汽车别克官方旗舰店,或咨询别克当地授权经销商。
GS双子星诠释55年别克运动基因的进化史 新车配备全新设计的炫黑钨光电镀格栅和空气动力学包围,配合招牌式的“獠牙”造型直立式进气口,实现空气动力学效果和动感型格的双重提升;全新展翼型LED日间行车灯与格栅的飞翼镀铬饰条则让视觉冲击力进一步增强。全新Matrix Pixel矩阵式全LED像素大灯可实现84个独立照明分区,其照明模式多达10种,并支持第三代ADB智能防眩目远光功能,以前沿智能科技保障行车安全。车联系统方面,全新君威GS采用迭代升级的别克eConnect 2.5互联技术,通过首次整合百度人工智能车联网,引入百度AI智能语音助手、百度实时导航系统和百度随心听等全新功能,并率先使用无线Apple CarPlay手机映射,强化云端互联和交互能力,为用户带来更全面的智联体验。 第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱的王牌组合,令全新君威GS爆发出174kW最大功率,并可在1500-4000rpm的更宽转速区间内持续输出350Nm最大扭矩。新车在保持7.2秒0-100km/h加速能力的同时,综合油耗仅为6.6L/100km,相比上代车型下降近11%,实现动力性能与燃油效率的更佳平衡。 全新威朗GS是别克GS子品牌旗下另一款个性产品,配备GS专属个性化运动套装,并以吸睛红黑撞色搭配释放运动天性与炫酷锋芒,为追求颜值、注重个性的新生代年轻群体打造潮流、动感的驾乘体验。新车采用“三维展翼立体美学”设计理念,双展翼车头格栅结合GS专属空气动力学包围,加之炫黑色涂装车顶/外后视镜/车窗饰条、四轮炫红色刹车卡钳、熏黑双五辐运动型铝合金轮毂,以及一体式动态平衡尾翼和一体化嵌入式双排气尾管等GS专属定制装备,令运动气质与辨识度大幅提升。内饰方面,360度环抱一体式座舱搭配贯穿中控面板的GS碳纤维风格饰板、GS酷感全黑打孔麂皮绒面运动座椅以及GS铝合金运动踏板,在突显别克格调与品质的同时,让用户尽享酷感十足的运动氛围。 全新威朗GS搭载由第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机和CVT智能无级变速箱组成的高效动力系统,可输出121kW最大功率和240Nm最大扭矩,百公里综合工况油耗低至5.5L。此外,新车秉承一贯的底盘调校优势,提供灵敏精准的操控感受,点燃别克GS独有的驾驶激情。 自1965年首款GS车型诞生以来,别克GS徽标所代表的运动基因与潮流魅力就岁月磨砺中不断进化。此次君威GS与全新别克威朗GS“双车合璧”,以更鲜明强烈的设计魅力与技术实力,诠释别克悠久的运动底蕴与进取精神,为新生代消费者带来更具时尚个性与驾驶激情的驾驭体验。 2021款英朗携48V轻混技术“轻装”上阵 新车搭载1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机,并率先配备48V轻混系统,包括独立配备的48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元,能够实现制动能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速、智能充电等功能。在6速DSS智能变速箱的高效配合下,新车百公里综合油耗仅5.3L,且实现驾乘品质的进一步提升,带来更轻快、更轻静、更轻耗的用车新体验。 随着别克英朗新一轮布局到位,2021款英朗轻混动车将携手英朗典范车型,以更丰富的产品阵营、更具竞争力的综合优势以及更人性化的产品与服务体验,满足新时代年轻消费者对品质中级车的多样化需求,并巩固别克在中级车市场的领先地位。 2020款君越Avenir艾维亚和2020款君越续写越级产品力 此次,新车在乘坐舒适性方面再度提升,不仅进一步优化了后排的座椅舒适性,入门款君越还全新升级两片式超大全景天窗。同时,2020款君越Avenir艾维亚和2020款君越新增纳米级防PM2.5空调滤芯,配合双区独立自动空调、负离子空气净化系统及AQS空气质量控制系统,带来纯净的座舱空气。 此外,2020款君越也是别克品牌首批使用全新技术尾标的车型,采用3位数字+字母的命名方式,彰显上汽通用汽车第一引擎“驱动系统技术”与第二引擎“车联技术”的“双擎”策略,也映射出上汽通用汽车不断升级迭代的先进技术。
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