自主品牌的崛起让很多合资品牌感受到了压力,特别是十万级汽车市场被自主品牌攻城掠地,合资品牌大感吃不消。蚊子腿再小也是肉,况且十万级汽车市场是一块猪腿呢,肉太鲜美了。合资品牌为了不放弃这一市场,纷纷在老旧的车型上“推陈出新”,换个外观、降低价格、缩减配置,以到达和自主品牌抗衡的地步。
手握十万元,买合资车是没错的,买车不就是为了图个安稳吗?合资品牌车型各方面都很稳定,正中消费者的下怀。不过教授建议你在买这些低价位的合资车时,一定要选择顶配车型。这样舒适性、安全性上都能得到保障。
锋范(参数|询价)这款车相信大家已经很熟悉了,1.5L+CVT动力总成彰显了本田的品质,虽然它长时间没有换代,但凭借着稳定的表现,同级别优异的马力输出,目前仍有市场。这款车还会换代吗?本田十万级车型的选择很多,享域(参数|询价)、凌派(参数|询价)、哥瑞等等让人眼花缭乱,本田大概率不会更新锋范这款车了。
2019年的时候,锋范有一次中期改款,此次改款外观上的变化并不大,不过缩减了中控大屏、真皮多功能方向盘、自动启停等配置,换取了售价降低接近1万元。锋范的价格更低了,低预算消费者应该很兴奋。不过教授还是想说,随着汽车发展的日新月异,低价位车也有很多比较高级的配置,比如抬头显示、BOSE音响等等。
锋范连基础的中控触控屏都没有,作为持币购车的你真的能接受吗?如果你的回答是:我只是单纯的看重本田的动力总成及锋范三年65%左右的保值率。OK,教授会推荐你买锋范的顶配车型,日后的用车体验会好一点。
锋范只有顶配车型上才是4气囊,其他的车型都只有主副驾驶安全气囊,多一点保障总是好的。而且只有顶配才有刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等安全配置,这些都是后期加装不了的。
锋范顶配的指导价为10.68万,目前还有1万左右的现金优惠,看起来比鼎盛时期的锋范划算多了,如果想买,那就赶快入手吧。
有一辆车和锋范有着接近的价格,它比锋范的历史长,比锋范更久没换代,但是它的销量比锋范好太多了。2019年平均每个月都有2万辆以上的销量,它就是大众桑塔纳(参数|询价)。这款神车陪伴了一代人的成长,所以它有着很多故事可言。
复古内饰
人都是现实的,桑塔纳是拿什么吸引消费者购车的呢?大众标是首要的因素,这里蕴含了大众统一的设计形象、一致的动力总成,以及稳定的表现。桑塔纳与其他高一级的大众车(比如经典朗逸(参数|询价))差别并不是很大。然而它的指导价仅为8.68万起步,还没算上优惠,太让人心动了。
桑塔纳的配置也要比锋范高一些,主要是全新标配ESP等安全配置在这一级别的合资车中并不多见。即便如此,我也推荐你购买顶配车型,也就是舒适版。因为舒适版的轮胎规格更大(R15),视觉效果更美观,而且还多了前排侧气帘。此外还有雷达、定速巡航、电动天窗、多功能方向盘、织/皮混搭材质座椅等等。
有些人可能想着后期去汽配城加装,先不说价格的问题,仅是这么多配置的线路就是一大问题,肯定是原厂好啊。
如果你嫌弃前面两车的外观比较老气,那么可以看看以颜值著称的韩系车-悦纳(参数|询价),这款车于不久前完成了中期改款,外观看上去比较新颖。美中不足的是这款车只留下了1.4L排量的车型,所以动力是比不上前面两车的。
这款车虽然是中期改款,但外观、内饰都进行了一次更新,所以它看起来还是跟紧时代潮流的车型,比较讨好年轻的消费者。悦纳只有顶配才有中控触摸屏,这也是桑塔纳和锋范没有的,样式看起来也不错,此外倒车影像、电动天窗、感应尾厢、无钥匙启动/进入等功能都是顶配才有。
顶配和次顶配相差9千元,就可以获得这么多配置,所以说悦纳的顶配车型非常划算。如果你对动力没什么要求,悦纳不失为一个好的选择,其1.4L发动机是现代汽车久经考验的存在了,虽然动力不咋地,但匹配上CVT变速箱,平顺、省油也是比较大的优点。
前面三车的销量还过得去,爱丽舍就有点差了,其前身也是和桑塔纳同一级别的存在,不过法系车在国内的影响力始终没有大众车大。老实说爱丽舍卖得不好是有原因的,除了品牌的因素外,其本身的性价比也不够高。
爱丽舍和桑塔纳有着近似的产品力,多年来也一直是桑塔纳的对手,其1.6L+6AT这样的动力组合可谓是黄金动力组合,既能满足消费者对动力的需求,又能得到良好的燃油经济性。可是爱丽舍的配置低,整个车系还没有优惠,有点让人摸不着头脑,毕竟它上市的时间不短了。
可能是法系车一味的固执,葬送掉了爱丽舍的销量。不过如果你喜欢法系车,那么这辆车还是值得买的,毕竟它产品上没有问题,只是性价比不高而已。同样推荐购买顶配车型,因为只有在顶配上你才能加装ESP、中控触摸屏等配置。爱丽舍的配置实在太简朴了,推荐指数排在最后。
如果你买这些车,顶配才能给你比较好的用车体验。这些车也比较鸡贼,即使是顶配车型,价格也还控制在十万出头,因而不会和热门车型有所重叠。最后一个疑问,你是买这些合资车还是国产车?
长城炮、山海居、秋野地、电动帐篷,这几个关键词随便一搜,就是N多的消息,网友们的讨论更是山呼海啸一样。电动帐篷致死这件事,好像到现在也没什么明确的说法,大家都在等一个通报,或者在等
比亚迪海豹荣耀版纯电车型可以享受置换补贴至高1.6万元,最低不到17万就能买海豹EV,还看小米SU7?
20万的MG7,竟是百年上汽MG代表作?
前不久,全新福特Mustang“野马”已在北京车展亮相,新车将推出硬顶性能版和敞篷运动版两款车型,采用全新设计语言,配备GT性能外观套件,内饰还换装了双联屏,动力上则继续搭载2.3
比亚迪海豚可享置换补贴至高1.4万,也就是说,我们最低8.58万就能拿下,连9万块都用不到,还要什么飞度?
凭借着更出色的产品体验以及更优秀的能耗水平,可以说新能源MPV逐渐成了当下家庭消费者的购车主流,可以发现在最近这几年也有非常多的产品与我们见面,比如插混领域的腾势D9、传祺E9/E
兄弟们,上次在海南,意外买了一台荣耀Magic book pro,两厢一对比发现,这个电脑是真值!修苹果电脑的钱就能买荣耀旗舰,还是独显!我还修个啥?
前两天,智己L6上市了,这款车配置还是很有亮点的,值不值得买,买哪款更合适呢,今天聊聊这个话题
马云20年前发帖说“电商的最大受益者应该是用户”,如今的汽车市场也可以套用这句话——“内卷的最大受益者应该是用户”。内卷之下,汽车配置一升再升,价格却一降再降,同样的钱可选择的车型
近两年,造车新势力又迎来了不少强劲的选手。你方唱罢我登场,谁也别让谁好过。这应该是当下新能源汽车市场的主旋律。2023年4月,车市又迎来了两个新选手。理想L6和问界新M5(以下简称
5月17日,中国一汽盐城分公司投产暨首车量产仪式正式举行,新工厂诞生的首款车型奔腾小马量产下线,并运往全国各地经销商。伴随首车量产,中国一汽盐城分公司新能源工厂也首次对外正式揭开面
015月17日,在北京国际摩托车展览会上,长城灵魂8缸摩托车正式亮相。新车定位豪华旅行摩托车,搭载全球首创的2000毫升水平对置八缸发动机,匹配8速双离合自动变速箱。新车拥有修长的
随着国内二胎家庭日益增多,现在消费者对七座车型的关注,达到了前所未有的高度,所以大部分消费者在选择七座车型时,还是会纠结是选择MPV还是SUV。不过MPV较高的的售价和较强的商务属
第二代长安UNI-V 智电iDD全新设计了星辉式前脸,专属轿跑底盘,全系标配智能电动尾翼、电动掀背车门、战舰电子挡把、双D型运动方向盘、电子模拟声浪,SUPER RACE 2.0赛道模式等等,搭载新蓝鲸动力可插混可增程,专属运动驾舱设计……一款货真价实的智电运动轿跑。
L4级智能驾驶、AI虚拟人助手、车内空间自定义,当这些未来元素在大众ID. CODE概念车上集齐的时候,会迸发出怎样的灵感和创意?从全新概念车,看大众在未来如何兑现“在中国、为中国”的承诺?
“8比7大”,不仅底盘更好,大师级操控更胜一筹?
既想要传统品牌、又需要绿色号牌,同时还要兼顾不能便利性,大众帕萨特PHEV(插电混动)是不是最佳选项?一则来自读者的提问,看来插混版帕萨特还有少数人记得。是否应该选择这台车不如先来
大家都知道,比亚迪海洋网中有非常有适合咱们年轻人上下班开的海鸥、海豚,还有适合小家庭的海豹、宋PLUS这些车,现在,比亚迪海洋网又来了一位新成员海狮07EV,一起来看看它表现如何?
极狐汽车考拉五座,更适合家庭的亲子车!价格真香!