捷途是奇瑞众多子品牌当中，少有能异军突起的，并且在2019年车市寒冬的大背景下，斩获13.8万辆的成绩，实属不易。
但只要你细心观察，你会发现它大部分的销量都是捷途X70贡献的，而X90、X95一类车型销量并不高。
所以很大程度上，捷途的成功离不开它的超高性价比，X70作为7座中型SUV定位的车型，却仅卖7万起步，相比哈弗H6、传祺GS4等等我们熟悉的自主品牌SUV要更大、更划算。
但值得注意的是，捷途早前推出了捷途X70 Coupe，从售价上其实透露了捷途品牌的改变，10.99-12.79万元的价格，表明了捷途品牌正在脱离原先的高性价比路线。
那么它真的有这样的实力吗？
新车虽说名为“Coupe”，但车身其实并没有我们期望中的溜背造型，与之前的X70系列一样采用传统的造型。
但在一些细节的地方进行了年轻化的调整，并且支持年轻人喜欢的个性定制。你可以根据你的喜好，对轮圈的样式、卡钳的颜色、车身的颜色，进行搭配。
另外它相比X70最大的改变，就是动力系统搭载了1.5T和1.6T两款发动机，其中1.6T发动机是奇瑞集团的明星机器，首次出现在了X70系列的车型上。
这款1.6T发动机的最大功率为197匹，最大扭矩290牛米，与之匹配的是7速双离合变速箱。这样的动力参数，相比同价位的自主品牌SUV有着很大的优势。
另外根据早前试驾奇瑞搭载同款变速箱的车型表现来说，它并没有很灵敏的换挡节奏感，但却非常平顺，对于捷途X70 Coupe来说这样的调校其实更适合。
另外对于X70 Coupe来说，十年或20万公里的整车质保，超大的空间也是它的竞争力所在。所以如果横向对比同价位的自主品牌SUV来说，捷途X70 Coupe依然有着很大的优势，只不过性价比不如X70罢了。
X70 Coupe出现，更多是捷途为了增加曝光度，扩大X70系列受众人群的做法罢了，它适合那些追求大空间，同时个性的年轻一代消费者选择。
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