15年铸就经典与硬派，全新奥迪Q7售66.98万起

【懂车之道 新车】 5月7日，全新奥迪Q7正式上市。新车共推出3款车型，指导价格区间为68.98-86.68万元。而早前官方公布了三款限量版车型售价，售价区间为69.98-99.88万元。作为中期改款车型，新车在外观和内饰上均采用最新的家族式设计，动力部分搭载2.0T直列四缸发动机及3.0T V6涡轮增压发动机+48V轻混系统。全新奥迪Q7与品牌旗舰车型奥迪Q8及兰博基尼Urus、宾利添越同平台打造。

外观上，造型方面，全新奥迪Q7采用了最新家族式设计语言，整体给人的感觉是十分的大气，细节来看新车要更加精致，同时相比老款的圆润，新车要更加棱角更分明。细节部分，新车融入了类似全新A6、A8的独特元素。

新车的进气格栅为六边型进气格栅，格栅周边则是采用镀铬加以装饰，奥迪LOGO镶嵌在进气格栅偏上方的位置，新车大灯设计起来比较的犀利，内部为LED光源，此外，用户还可选择奥迪最新的HD Matrix LED大灯，也就是选装矩阵LED技术的激光大灯，“灯厂”之名不负众望。新车两侧还配备了独立的进气口，前唇设计起来相对的扁平，让整车看起来更加的动感。

全新奥迪Q7可提供8种外饰颜色的选择，除了搭配同色的前后保险杠与门槛护板，也可为其选装对比色套件，多种风格的色彩配合隆起的轮眉，以及最大可选装尺寸可达22寸的轮毂。

侧面造型设计起来也是十分的硬派，车身顶部则是采用时下流行的镀铬行李架，D柱带有一定的倾斜度，营造出小溜背造型，侧面腰线相对的饱满，直接从尾灯处，向下贯穿到前大灯处，让整车看起来更加的修长。

尾部造型设计起来也是比较中规中矩，新车尾部顶部则是配备了时下流行的高扰流板设计，尾窗面积相对较大，在尾窗处则是配备了后雨刮器。新车尾灯造型设计起来是十分的犀利，在尾灯下方，新车则是配备了贯穿式镀铬饰条进行装饰，在左侧大灯下方则是有“Q7”标志。保险杠下方采用了大面积银色护板，搭配双边共两出式镀铬排气口，营造出不错的质感和视觉效果。

内饰方面，全新奥迪Q7采用了全新的数字化操作理念，12.3英寸全液晶虚拟驾驶舱、10.1英寸上方中央触摸显示屏、8.6英寸下方中央触摸显示屏，共同营造富有革命性的“三屏联动”全智能触控人机交互体验。

中控台上的两个高清触控屏幕几乎可以控制车辆的全部功能，10.1英寸上区显示屏用于控制信息娱乐系统和导航系统。8.6英寸下区显示屏让驾驶员能够管理加热、通风、空调以及舒适功能和文字输入，充分展现奥迪品牌在数字化科技领域的进取精神。新车的方向盘采用经典的三幅式方向盘，在方向盘局部部分则是采用镀铬加以装饰，新车内饰颜色则是采用撞色设计，中控台造型设计起来也是十分的大气。

全新奥迪Q7更是配备了丰富的驾驶辅助系统，为豪华车市场树立了智能驾驶的全新标准，比如新车配备了奥迪预安全系统、车道侧向辅助系统、奥迪预安全系统后部版、后方通行警示系统、自适应巡航和高效驾驶辅助系统、疲劳识别辅助系统等

全面升级的奥迪Q7车身长度可达5067毫米。其宽度和高度分别为1970毫米和1731毫米，轴距2996毫米，在车内空间、前后排头部空间和肘部空间方面均优于竞品，不仅拥有同级最长轴距，还专为中国市场打造了超强实用性的第三排座椅。作为同级唯一标配7座SUV，奥迪Q7的第三排座椅支持一键自动放倒、电动折叠，根据用户个性需求可灵活组合。

动力方面，全新奥迪Q7采用了强劲高效的动力总成，搭载2.0T和3.0T两款发动机，3.0T最大可提供的功率达到250kw，最大扭矩可达500N·M，百公里加速时间仅为5.9秒。2.0T最大可提供的功率达到180kw，最大扭矩可达370N·M，百公里加速时间仅为7.1秒。

全新奥迪Q7驾驶模式选项可提供七种不同驾驶模式：舒适、自动、动态、高效、个性化、全路况和越野，并与自适应悬架系统高度配合，可以实现对底盘高度的灵活控制（+60/-55mm）。

小编有话说：

全新奥迪Q7定位于豪华中大型SUV，新车在外观、内饰、科技配置、动力上都是十分的有优势，这些都进一步提高了全新奥迪Q7竞争实力，同时与竞争对手宝马X5及奔驰GLE实力也进一步拉开。

《懂车之道》了解到，奥迪Q7推出已经将近15年，进入中国市场也近14年的时间，算是一款经典车型了，拥有大量的车主群体。此次带来的是中期改款车型，比起老款车型，变化还是值得肯定的，至于新车上市后的表现，就交给市场吧！（图：来源网络；文：懂车之道 道哥 编辑）