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花25万买一款插电混动值吗?深度感受一汽-大众探岳GTE

车轱辘话的声音 1.1万浏览 2020-05-21 IP属地: 未知

对于现在的中国汽车市场而言,走在最前沿的无疑是新能源车型,无论是传统车企还是新势力造车,新能源车型都是它们计划中的重中之重。特别是对于传统车企来说,无论是双积分策略还是很多城市对于燃油车指标的控制,让他们也必须要将精力放到了新能源车型上。

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面对着新能源趋势,很多车企都开启了自己的新能源之路,他们很多都推出了属于自己的纯电动车,而也有一些传统车企并没有直接推出纯电动车型,而是通过推出像插电式混动这样的车型来逐步进入到新能源市场,这种做法最为明显的就要算是一汽-大众。

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可以说对纯电动车还没有完全做好准备的一汽-大众目前在新能源领域也并没有落后,在推出了迈腾GTE(插电式混动)之后,前段时间又推出了探岳GTE(插电式混动),一款又一款的新能源车型不断上市。与迈腾GTE相比,探岳GTE或许在关注度上更高一些,原因则很简单,因为它是一款SUV。

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从近几个月的销量上我们可以看到,探岳现在已经成为了一汽-大众最为热销的SUV,那么对于这样一款热销SUV而言,它的GTE车型又如何呢?我们花25万买这样一款搭载的1.4升涡轮智能发动机的探岳值不值呢?今天,我们就来讨论一下这一问题!

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与普通版车型相比,探岳GTE有哪些不同?

很明显,虽然是一款插电式混动车型,但是它也属于探岳车系之下,所以在车辆的整体风格方面并不会有太大的区别。从外观来看,探岳GTE与普通版车型最大的不同在于其在细节之处均体现着其特殊身份。

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前脸六边形格栅中的蓝色GTE标识,外后视镜下方的GTE侧标,以及尾部右下方的蓝色GTE标识,探岳GTE从前到后每一处都表明了它是一款插电式混动车型。

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不只是在外观部分,在内饰部分它也尽可能的表明着自己的身份,全新风格的三幅式方向盘,显示内容不同的全液晶仪表盘,采用触控设计的空调面板和座椅上的蓝色缝线与GTE刺绣,这些都是探岳GTE在车内向你发出的它所独有信号。

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探岳GTE的插电混动带来了什么?

对于探岳GTE来说,它与普通版探岳最大的不同就是它的动力配备,虽然其配备的1.4升涡轮增压发动机与燃油版车型上配备的相同,但是其还有电动机的辅助,所以在动力输出方面,它比同样配备1.4升涡轮增压发动机的燃油版车型要强很多,特别是在扭矩输出方面,它的系统扭矩输出达到了400牛米。在6速双离合变速器的配合下,它的加速能力比燃油版车型明显要强了不少。

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作为一款插电混动车型,探岳GTE的电池容量明显要比纯电动车少很多,只拥有13千瓦时电池容量的它纯电巡航只有54公里,显然它只起到一个辅助作用。所以,它的主要作用并不是在于驱动车辆前行,而是可以更多的帮助车辆提升动力表现。

对于插电式混动车型来说,在电池电量允许的情况下,它起步阶段的动力输出会有电池提供,而当电池电量不足或者你深踩油门之后,它的动力输出便会切换到发动机或发动机+电动机,特别是在油+电的混动模式下,探岳GTE的动力表现是最为出色的,并且从驾驶感受出发,探岳GTE在电动向燃油切换的过程中并没有十分明显的感觉,发动机与电池之间的衔接较为平顺,并不会有顿挫感。

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在驾驶模式方面,探岳GTE提供了五种模式选择,分别是EV模式、混动模式、电量保持模式、充电模式和GTE模式,车辆会根据不同模式控制车辆的能源输出。EV模式下,车辆会尽可能的保持电力驱动;而在电量保持模式和充电模式下,车辆会尽可能保持发动机工作,并且动力表现也不是很激进,因为它此时更多的任务是保持电量或给电池充电;五种模式中,最能体现性能的就要算是GTE模式了,在这个模式下,这辆探岳GTE的油门响应更加灵敏,并且配合着电动机的动力输出,它真的可以给你带来你想需求的刺激。

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花25万买它值吗?

与纯电动车相比,插电式混动车型没有了大家对于电池的“电量忧虑症”,也避免了因为电池没电而无法前行的焦虑,毕竟它的主要驱动源还是那台1.4升涡轮增压发动机,所以其实它还是比较符合目前国内很多人的使用习惯,因为这些人对于车辆续航里程有着很大的需求。

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与油电混动车型相比,插电式混动车型的最大优势是它被列为新能源车型,在购买的时候它可以免除缴纳购置税,并且在某些城市,它还不受限行政策,在使用和购买是都有着与新能源车型相等的优待。对于探岳GTE来说,它就享受着购置税减免的政策,也就说相比于购买同价位的其他非新能源车型,它至少会帮你省下近两万元的购置税费用。

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从配置来看,相同价位的探岳GTE和燃油版探岳相比,探岳GTE的配置表现也很出色。并且对于25万元的价格来说,虽然购买探岳燃油版的话可以买到380TSI车型,不过从动力动力表现来看,探岳GTE的动力输出也完全不输给380TSI车型。

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不过,对于这款探岳GTE和所有插电式混动车型而言,它们也有着一个很大的弊病。那就是它们只能使用慢充来为电池补充能量,并不具有快充能力。当然,由于电池容量的原因,即便是慢充,将其充满的时间也并不会很长。

从我个人来看,对于这款探岳GTE来看,我个人认为如果想要购买的话,显然选择售价为25.98万元的尊贵型更加划算。如果你所在的城市,插电混动车型与纯电动车型有着相同的政策对待的话,那么探岳GTE是一个很不错的选择。它不仅可以提供了良好的动力输出和配置表现,还可以为你节省下购置税和免除限行。

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