据路透社报道，日产将削减在欧市场的车型规模，具体车型要等到5月28日发布计划才可知晓。不过内部消息人士透露其大致方向和雷诺相似，先从小众车型下手，比如停售GT-R、370Z、Navara这样的车型。同时和雷诺之间的产品取向将进行差异化调整，雷诺主攻小车和商用车，日产则主攻跨界车，技术共通共用，但是表面功夫要与众不同。在经过调整之后，日产在欧的产品序列中主要就是Juke、逍客、奇骏、Ariya以及一些换标雷诺车。鉴于欧洲市场的业绩仅为日产全球业务的十分之一，所以日产的走量计划可能会更加大刀阔斧。此前日产也透露过，他们希望自己的销售额各有三分之一来自中美，其余则分给世界其他地区，如果欧洲要在这三分之一中占据主要地位，那么聚焦走量车型就是必经之路。
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