10万级SUV究竟能有多狠？风神AX7用硬核实力告诉你

5月24日，“风神回馈 硬！该由你——东风风神AX7硬核品质挑战”在重庆际华园拉开帷幕，东风风神AX7和东风猛士同台竞技，演绎了一场跨越常规边界的精彩表演。

先看看这次活动的主角——2020款风神AX7。这款车上市于去年7月，售价区间11.99-13.39万元。作为改款车型，2020款AX7对动力和底盘进行了升级，满足国六排放标准。产品力得到了不小的提升。在这次挑战活动，也增加了它的底气。

外观方面，2020款东风风神AX7沿用了东风风神e.π概念车上的部分设计元素，扁平化的前大灯组与进气格栅相连，搭配下方两条犀利的线条，气场十足。前格栅内部有一条左右贯穿的镀铬装饰条，凸显了时尚感与精致感。另外，2020款东风风神AX7下方包围部分运用了大量横置线条，在镀铬装饰的点缀下，显得极具设计感。

侧面部分，2020款东风风神AX7拥有多条流畅动感的线条，营造出较为运动的车身姿态；车窗周围及B、C、D柱均采用了黑化处理，营造了悬浮式车顶的效果。不仅如此，2020款东风风神AX7在车窗上方的整个轮廓还加入了镀铬装饰条，增添了侧面的精致感。

此次风神AX7硬核品质挑战设置了双车拔河、极限侧倾和飞车跳跃等多个项目，全方位展示了东风风神AX7在卓越性能和硬核品质。

飞车跳跃

在飞车跳跃环节，东风风神AX7要越过一座跨度长达7米的断桥，对于自重近1.6吨的它来说确实是个不小的挑战。不过，澎湃的动力让东风风神AX7成功“起飞”，更让它在精准的掌控下瞄准了“目的地”，近1.6吨的车在飞跃之后，以出乎意料的稳定性落到了地面上。当然，这都得益于风神AX7超强的车身钢性，其以占比超67%的高强钢及用量近40%的超高强钢打造而出的车身骨架材，稳定坚固，可以有效保障车内人员的安全。

双车拔河

东风风神AX7与军车猛士拔河，这并不是一场势均力敌的比拼。要知道，东风猛士整车质量超过6吨，在风神AX7面前犹如一个庞然大物。二者拔河，东风猛士似乎是可以毫无悬念地胜出。

不过，风神AX7搭载第二代EP6 1.6THP涡轮增压发动机，发动机具备宝马TVDI核心技术，仅在1750rpm的低转速下就能瞬间爆发出250N·m的峰值扭矩。此外，东风风神AX7上还应用了抓地力极强的德国马牌ProContact TX轮胎，在这套“装备”的加持下，两台东风风神AX7面对最大功率147kW、最大扭矩为570N·m的东风猛士，成功顶住了压力。

极限侧倾

挑战开始，原本平稳的东风风神AX7在专业平台上开始逐渐倾斜，最终成了一个倾斜达50°的陡坡时，东风风神AX7依然安如磐石！得益于风神AX7前麦弗逊+后双横臂独立悬架，以及在欧洲豪华品牌底盘专家指导下精细调校的底盘，不仅让它在抓地力、通过性方面极具优势，还能应付得了地面落差更大的路况。尤其是在高速过弯时，底盘精准的讯息反馈，也能让驾驶者能更加自如地控制车辆，增加驾驶证的信心。

写在最后：活动当天，为回馈25万东风风神AX7车主的信任与支持，东风风神此次还发起了“寻赏AX7硬核里程王”的全国招募活动，评选出了“最硬核”的全新一代AX7。最终，来自贵州遵义的全新一代AX7一举斩获了“硬核里程王”称号，获得了免费置换价值12万元风神新车的大奖。由此可见，风神AX7不仅硬实力出众，在回馈用户方面也是诚意满满。在10万级SUV中，风神AX7称得上是上乘之选。