对于国外车迷来说,买不起超跑不要紧,手头随便来辆车也能得到八成的拉风效果。就比如近期新推出的迈凯轮Elva和法拉利Monza SP2,它们的最大特征就是无顶无挡风,开起来最有老牌赛车的刺激感。但是由于限量的身份,价格非常高昂,有一个俄罗斯小伙就觉得不一定非得超跑才能削顶玩复古,于是自己买了个第三代福克斯,重新将前后改成了第四代福克斯ST-Line的样式,把侧门给糊严实了,削了车顶和窗户,拆了后座改成驼峰导流顶。而内饰方面则采用了第三代福克斯的样式,四辐方向盘和挡杆都没有变化,但是中控上半部分采用了新的悬浮触屏和横置出风口,以及几个物理按键。这样,一台福克斯Speedster就完成了。除此以外,其余方面尚未知有何变化,不过某种程度上也算是给福特家用敞篷车一个致敬了,毕竟福克斯最近一次有敞篷还得追溯到第二代中期改款之后了。
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酒香也怕巷子深,国字号车企最应该和新势力学的到底是什么
【车市百晓生】上海车展刚刚上市的GL8陆尚,两周时间大定就已经破万,今天更是为GL8陆尚办了一场名为“烈日行动”的出征仪式,看着一辆辆GL8陆尚被送到全国各地,真的可谓仪式感满满!
五一期间我照例是回了一趟老家,这一次陪我回去的应该是我目前开到过的最贵的比亚迪车型,就是旁边这款腾势Z9 DM1100km 四驱Ultra版,41.48万起,但是这几天的经历让我觉得这个车,有些场合下它的体验价值百万。
魏牌高山用实际行动重新树立了MPV的标杆。
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万万没想到,丰田也开始内卷国内电车市场。新推出的铂智3X给出了10万出头起售的良心价,并在中高配车型上,配备了激光雷达的高阶智驾,实际产品力究竟如何,来看我们的详细体验。
车圈“一口价”乱象,有车企暗藏套路,有车企真诚无套路。消费者需谨慎辨别,关注官方渠道,对比成交价与配置,避免陷入减配或高价陷阱。
市面上大多数方盒子车只做到了好看和有趣,但要问谁才是真正的专业玩家,还得是哈弗二代大狗PHEV,你觉得呢?
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如今的汽车市场早已不局限于“买车就为家用代步”的单一需求。
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奇瑞集团4月销售汽车突破20万辆,同比增长10.3%
在当下的汽车市场中,10万级纯电SUV市场竞争愈发激烈,各大车企纷纷推出自己的产品,试图在这片红海分得一杯羹。对于消费者而言,这既是机遇也是挑战。
哈弗二代大狗PHEV可选的细分车型很多,但我依然认为,Hi4版更值得选!不信?看完视频就知道!
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