日前,有外媒绘制了一张宝马iNEXT量产版的渲染图,可以看出车头采用了类似i4的“大门牙”封闭式双肾格栅,视觉冲击力非常强。两侧的头灯足非常扁平,集成了LED头灯和激光灯组。前保险杠加入了诸多导流设计,配合黑色饰条带来了不错的运动感。侧面的造型与常规SUV差别不大,但是采用了无框式车门,同时外后视镜为黑色,门把手也是隐藏式,大尺寸轮圈还进行了空气动力学优化。虽然没有尾部的渲染图,但是可以确定的是大概率会采用全包式尾门,横置L形尾灯集成在尾门上。据悉技术上该车将具有L3级自动驾驶的能力,同时还可通过OTA升级至L4级。同时还带有大尺寸的HUD全景抬显以及可进行5G联网的GPS导航系统。电池方面,标准版为90kWh,高配则为120kWh,且续航不少于600km。动力水平分为三挡(xDrive40,xDrive50,xDrive M50),均为前后双电机,最大功率可达到394kW。新车将于明年下半年发布,首批交付将在2022年,将作为i系列的旗舰级产品冲击高端豪华电动SUV市场,最大的竞争对手毫无疑问会是特斯拉的Model X。
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2025年7月1日,一汽丰田率先公布6月及整个上半年销售成绩;6月销售新车72209台,同比增长14%;1-6月累计销售新车377821台,同比增长16%;这是继连续两年成为正增长主流合资车企之后,一汽丰田再次创造的月度及半年增长新记录,成为当之无愧的“合资新力量”。
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