主打颜值+性能，成都车展重点新车前瞻！你更期待谁？

眼看2025成都车展就将于本周开幕，这次有近120家国内外知名汽车品牌参展，22万平方米的空间、展车数量约为1600台，整体规模依旧很大。当然了，这次车展其实也有不少品牌缺席，但还有更多自主品牌将以“专馆”形式集结，而合资车企则聚集于性能系列。我们不妨在车展前，看看这几款颇具话题度即将在车展亮相的新车，看看都有哪些亮点吧！

BMW M2 CS双门轿跑车

新车亮点：纽北最速，小钢炮性能

7分25秒534，这是前不久BMW M2 CS双门轿跑车刚刚刷新纽北“最速量产紧凑车型”的时间，相比此前奥迪RS3快了8秒之多。

对于它而言，最大特别之处就是将轻量化设计与空气动力学之间形成了更好平衡。当然，外观设计上，你便能感受到它的不同之处，除了丰富的配色之外，更在发动机盖、车顶、前唇以及后扩散器位置采用碳纤维材质，悬挂也得到强化，并可选装碳陶制动器。

新车搭载S58 3.0T双涡轮增压直列六缸发动机，并从M4 GT3赛车上吸取了发动机技术，最大功率530马力，匹配8挡M Steptronic自动变速箱，0~100公里/小时加速仅需3.8秒，最高车速也突破了三百大关，达到了302公里/小时。

AMG CLE 53敞篷轿跑车

新车亮点：3.0T直列6缸+48V轻混组合

毫无疑问，享受发动机澎湃声浪的最佳方式就是驾驶一辆敞篷车，更何况它还是一辆AMG，梅赛德斯-AMG CLE 53敞篷版将在成都车展上迎来正式上市。

新车搭载一台3.0升涡轮增压直列6缸发动机+48V轻混的组合，最大功率为449马力，并且支持超增压模式，可短暂将扭矩提升至601牛·米，因此从技术上来讲，官方有意省去了“双涡轮增压”的概念，因为有了电机的加入可在低速时“胜任”第二个传统涡轮增压器的作用。传动系统匹配9速手自一体变速箱，搭载AMG Performance 4MATIC+四驱系统，支持后轮转向（最大转向角2.5°）和自适应悬挂。

外观设计上，新车也是极具攻击性，采用了宽体设计，前轮距加宽58毫米，后轮距加宽75毫米，发动机盖造型更凶悍，AMG风格前格栅也是极具辨识度。整车设计有多处空气动力学组件，搭配20英寸轮圈、尾部扩散器以及四出排气，进一步强调其运动性风格。当然，软顶敞篷也可在车速60公里/小时内，仅需20秒内完成打开或收起操作，尽享敞篷车的独特魅力。

smart精灵五号EHD

新车亮点：smart首款插混车型

终于，smart推出了其首款混合动力车型——smart精灵五号EHD。新车的最大特点就是采用了一套插电式混合动力系统，采用1.5T发动机（极光湾BHE15-CFZ），最大功率120千瓦。电池容量达到40千瓦时，可实现超过250公里CLTC纯电续航、大于1600公里的CLTC综合续航，日常通勤一周只需要充一次电，可谓是大身材也有长续航；而CLTC馈电油耗低至4.4升/100公里，不仅续航不必担心，也能大幅降低用车成本。

除了动力系统的改变之外，新车也带来了极具质感的新配色——星漩蓝。标配19英寸轮圈，而前后包围简化设计，强化越野方盒子风格，而在智能化表现上也延续了纯电版本车型，依旧采用AMD芯片+双联屏的智能座舱，带来不错的交互体验。值得一提的是，新车长宽高分别为4705/1920/1710毫米，轴距达到2900毫米，拥有85%的得房率，后备箱灵活扩展，支持露营装备、自行车等载物需求，绝对会刷新你对smart的空间印象，实打实的真能“装”。

MG4

新车亮点：极致性价比、全球首搭半固态电池

前不久，全新MG4开启了预售，新车共推出4个版本，预售价格区间为7.38万~10.58万元。新车不仅采用更时尚的新设计语言，还成为全球首款搭载半固态电池技术的量产车型，不过这一版本车型将于年内才会开启交付。而这一技术上的突破，使MG在电动汽车技术竞赛中领先一步，其重要性不言而喻。

作为最大亮点，这款定位紧凑型纯电市场的全新MG4将成为全球首款量产搭载半固态电池的车型。而所谓的固态电池，是将传统电池中的液态电解质替换为固态材料。这类电池相比当前广泛使用的锂离子电池，具有更高的能量密度、更短的充电时间以及更高的安全性。

动力表现上，新车全系120千瓦电机，提供437公里（42.8千瓦时磷酸铁锂电池）和530公里（53.95千瓦时电池），热管理系统也得到加强。当然，你在一款7万级车型上也能找2750毫米轴距、471升行李厢、OPPO生态互联（无缝流转）并针对女性用户优化细节，参考它的价格区间，性价比无疑将成为它的最大优势。

现代帕里斯帝

新车亮点：三排六座、2.5T+双电机的混动系统

作为现代汽车旗舰SUV，新一代帕里斯帝即将在成都车展开启预售，眼看国内大六座市场火爆，它也加入其中。作为新车最大亮点，这套混合动力系统采用全新“P1+P2”双电机+2.5T发动机组成，综合功率可达334马力，最大扭矩为460牛·米，可实现超过1000公里综合续航。

外观设计上，新车同样个性十足，前脸的垂直日行灯采用极具冲击力的立体设计，与宽体进气格栅构成强烈的视觉标识，展现出品牌旗舰SUV的气场。内饰则采用双12.3英寸全景曲面屏，支持三指滑动互传，打造沉浸式数字座舱体验。前排零重力座椅配备按摩/通风/腿托功能，二排电动座椅支持一键前翻，三排座椅支持电动调节与座椅加热，搭载豪华、舒适的三排乘坐体验。

除此之外，包括华为与上汽联手打造的鸿蒙智行第五界首款车型尚界H5、“杭州湾库里南”极氪9X、沃尔沃全新XC70以及全新奇瑞QQ等颇具亮点新车也将现身成都车展，不知道你会期待谁的亮相呢，欢迎留言告诉我。