文/孔德蓉
这次,当我在商场中庭里看到吉利ICON的时候,身边围观的人不只一个在问,“这是什么车?”、“是纯电动的车型吗?”
这一点不假,如果不说的话,很多人看到吉利ICON都会直接联想到它是一款纯电新能源车型。因为它的造型实在是太前卫和新潮。
方正车身造型彰显出极具科幻的未来感。就连吉利家族式的水滴涟漪式进气格栅,也变成了类似充电线圈的造型,这也被吉利称为宇宙回响前格栅。
再加上分离式的前大灯和日行灯,这台车在大街上,绝对是最科幻的那个崽儿。这也难怪围观的人们会把它认成纯电新能源车型。
5月30日到6月1日,吉利将ICON带到了全国商圈人流量前五的重庆龙湖时代天街。让来来往往的少男少女们和ICON近距离接触。
除了造型上的科幻感,吉利ICON还有哪些黑科技彰显着它的未来感呢?
540度全地形影像,路况全掌控
现在的车型,能搭上360度全景影像就已然很厉害了。而吉利ICON所拥有的是540度全地形影像,这是除了车身360度全景影像外,再加上了底盘的180度影像。
而它的好处是什么,它能让你在穿街走巷时,面对窄小的过道,还有地面上那些坑洼,能游刃有余的轻松通过。换句考驾照科目三时的一句话来讲,就是有了它,教练再也不用担心我压铁饼了。
除此之外,你在车机上,还可以将车辆的3D影像呈现出来,然后通过拖动3D车身,实时观察车身周围的状况。
不要小看这一功能,目前市面上在售的车型里,能实现它的,还真只有吉利的车型。
GKUI让用车更有未来感
在科幻片《星球大战》中,我们经常看的主人公对着机器人说“R2,你控制一下飞机”、“R2,我要去哪里哪里”。
这种只需要动嘴不动手的神操作在吉利ICON上,同样也能实现。这是因为它用上了最新的GKUI智能生态系统。
我们可以通过“你好,ICON”与吉利ICON进行“AI语音交互”,达到控制车辆。
还可以面对10.25英寸的高清大屏,拿出3个手指向左向右滑动,将10.25英寸全液晶仪表、10.25英寸高清触控大屏两屏内容,比如导航,比如音乐等,比如驾驶信息等内容互相交换,实现实时交互等效果。
当然,你还可以通过手机上的APP来控制车辆,比如锁车、鸣笛、控制后备箱、灯光等。这种使用方式,也极具未来感。
动力或许会更让人期待
整体下来,不得不说吉利ICON满满的未来感极具诱惑,只是可惜吉利在它的动力上稍作保守,并没有采用PHEV插电混合动力或者纯电的动力。
而是采用1.5T+7速湿式双离合变速箱、1.5T+48V轻混系统+7速湿式双离合变速箱这种相对传统的动力。
发动机最大功率130kW,峰值扭矩255N·m,轻混车型加入了48V BSG电机,可以提升10kW的功率和45N·m的扭矩,再加上传动效率达到97%的变速箱,ICON的百公里加速时间达到了7.9秒。
在我看来,这种保守的动力选择,也是为了让更多的人能够及早的用上吉利ICON。
毕竟,上述的两款动力,是吉利已经很成熟的动力总成,它在油耗、动力输出表现上已经得到了市场的认可。大家在使用的过程中,使用成本也会更低。
不过,我相信吉利也会在ICON上面用上纯电动力。
写在最后
吉利ICON脱胎于2018年吉利在北京车展上亮相的概念车“CONCEPT ICON”,并基于BMA模块化架构所打造。它的科技感也算是少有的外形和内在的统一。这也成功的挑起了消费者群体对它的兴趣。
而从吉利相关人士所了解到的ICON自2月份上市迄今获得4万多的台的销售订单,其中70%是顶配车型订单。
这也成功的打破了自主品牌车型靠低配低价走量的销售怪圈。
毕竟吉利ICON的厂方指导价仅为11.58万到12.88万。在这个价位上能有ICON这样造型和科技感的,还真没有其它车型。这也足以可见吉利对车型定位时所具有的独特的前瞻性。
关于吉利ICON的其它信息,大家也可以关注一下我们倪可的方向盘所出品的吉利ICON视频说明书以及《这车这样用》。
ICON的视频试驾报告,还请稍等,待我们有机会试驾之后,再给大家详细说明。
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