大家的生活逐渐步入正轨,学生们也逐渐开学,车市也逐渐进入好转。一大批新车即将在6月上市,这些即将上市的新车中都有哪些值得期待呢?AM带大家先睹为快。
奔腾T99 S
预计6月3日上市
奔腾T99定位中大型SUV,自上市以来也是备受关注,作为一汽品牌复兴之路上的产品之一,奔腾开始走高性价比高配置路线。新车基于普通版打造而来,并在细节之处加入更多个性化元素。据悉,新车将会推出运动豪华型、运动尊享型、运动尊贵型和旗舰型四款车型。
外观方面的变化不大,加入了一些运动元素,中网上有红黄相间的彩条作为点缀装饰。新车采用了更具个性的双色车身设计,车顶和后视镜为黑色。尾部方面,新车采用了贯穿式尾灯组,配合下方内凹式牌照造型以及双边共四出排气装饰,整体具有不错的层次感。
内饰变化不大,加入红色色彩点缀,动力方面依旧搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率224马力,峰值扭矩340牛·米。传动系统部分,该车搭载爱信6AT变速箱。
长城 炮 越野版
预计6月5日上市
长城的高端皮卡炮一直以来很受关注,推出了乘用版和商用版多达21个型号,一直让大家眼馋的越野版终于就要上市了。作为珠峰测量登山队官方媒体工作用车,越野版车型采用了更加粗犷的外观套件。
外观主要以黑色塑料包围为主,更加粗犷也降低了越野时剐蹭发生的维修成本。新车长宽高分别为5437/1958/1893(1918)mm,轴距为3230mm,货箱栏板内尺寸长宽高分别为1520/1520/538mm。
内饰和其他版本大体相同,但是配色以红黑色为主增加了运动氛围,看上去也更加豪华。作为越野版车型,新车搭载原厂的T-MAX尼龙绞盘、原厂固铂AT胎配18寸黑色轮毂、标配涉水喉可选装集沙杯、带有坦克掉头、蠕行模式、低速四驱、前中后三把差速锁,在越野方面长城炮武装到了牙齿。
广汽新能源Aion V
预计6月16日上市
广汽新能源继Aion S和Aion LX之后又即将上市一款纯电紧凑型SUV Aion V,该车在外观部分采用了一些新设计元素,比如官方所称的“机甲兽”前脸和“光爪电眼”分体式LED头灯,都提升了整车辨识度。
Aion V车身长宽高分别达到4586/1920/1728mm,轴距达到2830mm,与同级竞品相比颇具优势。未来新车将推出60标准续航版、70长续航版以及80超长续航版三个版本车型,NEDC续航里程分别达到400km、530km和600km。
Aion v预计将搭载石墨烯技术,据悉新车充电8分钟即可充至85%,石墨烯是一种神奇的材料,具备超轻、超薄、超导电、超高强度等特性,因此被称为“黑金”。它不仅是优质的电池材料,也被广泛应用于电子信息、热管理等领域。相比起锂电池而言,石墨烯电池的最大优势就是使用寿命长、充电速度快。
长安UNI-T
预计6月上市
长安UNI-T最近着实火了一把,各种抖音网络段子层出不穷,科幻前瞻的外观和炫酷的科技配置感觉一下子穿越到了未来,预计本月内有望上市。目前公布的预售价格是:11.59-13.59万元之间,从价格来看十分具有竞争力。
UNI-T是长安引力系列的首款车型,也为我们展示了该系列独特的设计语言。外观方面,新车前格栅采用了“无边界”设计,由中心的菱形元素向四周逐渐演化,最终与前脸融为一体,配合两侧类似S型的不规则造型的分体式大灯组以及发动机舱盖隆起的多条筋线,让其整体看上去极具辨识度。
UNI-T搭载了国产AI芯片,以此来实现车内场景化感知。比如当中控屏处于熄屏状态时,驾驶者注视屏幕1秒,屏幕即会自动亮起;系统可以识别驾驶员眨眼和打哈欠的频次,判定疲劳驾驶等级,采用语音预警等方式进行疲劳干预等。动力系统部分,新车搭载蓝鲸NE1.5T直喷发动机,最大功率180马力(132kW),峰值扭矩300牛·米。据悉该发动机热效率达到40%,满足国6b排放。传动系统方面,匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱,综合传递效率为94.3%。
比亚迪 汉
预计6月上市
比亚迪旗下全新中大型轿跑汉即将在6月上市,预计将推出三款纯电车型和一款插电式混合动力车型。外部配置方面,比亚迪汉全系标配矩阵式LED大灯、全景天窗、19英寸轮圈、隐藏式门把手、外后视镜折叠+加热、无钥匙进入等配置。中高配EV车型还在此基础上,增加了外后视镜记忆+倒车自动下翻功能。尺寸方面,EV车型的长宽高分别为4980/1910/1495mm,轴距为2920mm;而DM车型的长宽高分别为4960/1910/1495mm,轴距与EV车型相同。
动力方面,EV两款超长续航版车型(中低配车型)配备最大功率222马力,峰值扭矩330牛·米的前电机,其0-100km/h加速时间为7.9秒;四驱高性能版车型(高配车型)在前电机的基础上又增加了最大功率272马力、峰值扭矩350牛·米的后电机,其0-100km/h加速时间为3.9秒。续航方面,三款EV车型都采用了比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池,电池容量为76.9kWh。两款超长续航版车型的NEDC续航里程为605km,四驱高性能版车型的NEDC续航里程为550km。值得一提的是,高性能版车型还搭载了一套Brembo高性能刹车系统。
汉DM目前仅有一款车型,该车配备了最大功率192马力的2.0T发动机和最大功率244马力、峰值扭矩330牛·米的电机组成的混动系统,综合最大功率为436马力,峰值扭矩为650牛·米。其0-100km/h的加速时间为4.7秒。续航方面,该车搭载了一块电池容量为15.2kWh的三元锂电池,纯电模式下该车的NEDC续航里程为81km。
AM车镜总结
6月份还将有很多全新车型上市,今天先不一一介绍了,这五款车型是目前关注度比较高的车型,全部来自于国产自主品牌。通过分析我们也不难发现科技配置成为了国产自主品牌的主流发展方向,还有就是时尚的外观和新能源技术。近几年国产自主品牌突飞猛进,已经超越了很多合资车型,成为了大家买车时的首选。日后AM车镜还会重点关注这些车型,为大家带来最新的试驾报告。
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