在国内市场,奥迪A7作为定位介于A6L和A8L之间的运动豪华Coupe轿跑车,享有“最美奥迪车”、“西装暴徒”这样的美誉。它的特殊定位决定了它在中大型轿车市场上的特殊身份。
自从上汽爆出要国产奥迪A7并加长这件事之后,它的关注度又更上一层。最近,网上爆出了一组在国内路试的奥迪A7谍照。 从谍照来看,这辆路试的A7基本延用了现款A7的基本设计,虽然盖上了伪装车衣,但是奥迪A7的主要特征都可以比较明显的看出。 前脸的设计,和现款A7的设计没有大的出入,扁平的引擎盖、很有代表性的狭长的大灯组、以及标志性的六边形中网,都是现款车型上明显的设计元素。 但是从侧面看得话,你就可以很明显的发现,这辆路试车从B柱之后,线条开始变得慵长且可以看到三厢轿车式的车尾。 大家都知道,Coupe轿车溜背的车尾一直是奥迪A7最标志性的设计特征(没有之一),也是A7的灵魂所在。它就像一个少女曼妙身姿最引人瞩目的下半部分,是吸引所有男人目光的第一部位。但是根据A7长轴距版本的谍照来看,这个性感的“小屁股”已经不复存在,转而代之的是更加商务的三厢车式的尾箱。 同时,根据谍照来看,A7长轴版的“屁股”进行了加长是毋庸置疑的,与现款车型相比,尾部的尺寸变长了不少。 现款奥迪A7车身长宽高分别为4976、1908、1414mm,轴距为2928mm。通过谍照我们可以猜测到,作为加长车型,未来上汽奥迪A7L在车身长度和轴距方面突破5米与3米应该不是大问题。 国产版本的A7L动力系统目前还不能确定,参考现款A7。它是基于奥迪旗下最新的MLB Evo平台打造而来,搭载2.0TFSI发动机,匹配7速双离合变速箱。其中,40 TFSI车型的发动机最大功率为190Ps,峰值扭矩为320N·m。45 TFSI车型发动机的最大功率为245Ps,峰值扭矩为370N·m。而奥迪A7 3.0T版本目前处于停产在售的状态。 进口版本的奥迪A7目前售价为57.38万——85.98万元,国产A7L的售价将有机会进入50万以内。 上汽奥迪的出现,将丰富奥迪在华的产品线,并降低奥迪大型车的准入门槛。根据目前透露的信息来看,除了国产的奥迪A7L之外,上汽奥迪第二款投产的车型将是一款中大型SUV。目前奥迪产品线中符合这一特点的车型也只有奥迪Q7和Q8两款车型,未来无论是国产哪一款车型,都将像奥迪A7L一样,降低奥迪中大型车型的准入门槛。 可能在车型定位上,上汽奥迪对国产的A7L偏向于商务和运动相结合,并不只是停留在原有的运动和豪华之上,以此来辐射更广的消费人群,吸引更多的中国消费者。但这也可能让A7丢失最让人值得回味的那一部分。 不过目前只不过是A7L的路试谍照版本,未来退下谍照外衣的A7L也有可能给我们惊艳,期待最终亮相的国产奥迪A7L。
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