2020年，庚子年，全年的开始伴随着一场突如其来的疫情，而疫情之下的整个经济形势，都或多或少受到了影响。而从2018年就开始进入下行状况的汽车行业，更是觉得寒冷无比，2月份的乘联会数据显示，很多4S店根本是以挂零结束的，即便是3月份有所回暖，其实从4月份的汽车销量看来，整体市场还是处于下降的过程当中。

在这种情况当中，什么方法最为有效，那当然就是降价了。看看4月份的豪华车销量数据表，奥迪A6L再一次成为了老大，凭的是实力吗？当然这是一方面，还有更重要的就是大幅度的降价。而同级别的什么宝马5系或者奔驰E级也没有放过这根“救命稻草”，就是拼命地往下降价，让消费者产生“占便宜”了的想法，抓紧来买车。但是你知道吗，不是所有的车都愿意这么干，下面这几款，打死不降价不说，还一副爱买不买的牛掰样子，可是奈何人家就是卖啊。

广汽本田-皓影

厂商指导价：16.98-25.28万元

这款车鬼妹前两天刚刚试驾完，说实话那是真舒服，驾驶的是Hybrid版本，超车或者起步都平顺到难以想象。很多人都说这就是CR-V换了个壳子，可是奈何人家的壳子换得就是好看，你要那么说，迈腾和CC还是一个玩意儿呢，只不过一个是高功率版本而已，可人家CC偏偏戳中了你想要嘚瑟的那颗心啊。

2019年11月份才上市的这款车，表现倒是很让人惊喜，要知道这个上市时间并不太好，很快又搭上了疫情的“班车”，可是现在的皓影却占据了SUV4月份销量的第12位。而说到这款车能卖得这么好，凭借的不就是那张“漂亮脸蛋”吗？整体看起来更加低趴的车身，以及独具风格的后尾灯，还有本田家族系的前脸。说实话TA和CR-V的差别并不大，但是奈何CR-V现在看起来的确有些老气，谁都喜欢年轻的不是？

广汽丰田-汉兰达

厂商指导价：23.98-32.58万

作为曾经的汉兰达车主，鬼妹还是很有发言权的，因为这款车当时是开了2年半的时间，里程大概是40000公里，当时是加价5000元买的车，等到卖的时候发现，这5000元赚回来了。这就是汽车圈里面的“一大怪”，因为很多车可能因为刚刚上市或者一段时间的紧俏会有加价的情况，但是到了二手市场则会被打回原形，奈何汉兰达则会一直销售一直凶猛。

作为中型SUV的标杆产品，任何一款同级别的车，汉兰达都是TA们努力拼搏的目标，因为TA的空间实在太大，性能又足够良好，并且无论是可靠性还是后期的维修保养，那都是消费者满意的点。现在汉兰达的新款即将在2020年底上市，可是现在的汉兰达还在加价，你还等着降价？

鬼扯：就问你，这两款车是不是你的心头好？如果因为不降价你就“违心”说不好，那鬼妹啥也不说。但是请你问问自己，这两款车即便保持原价，是不是依然很香。