受疫情影响,4月的北京车展被迫推迟到下半年,让不少车迷朋友颇有些遗憾。不过没关系,6月中旬,重庆车展将会正式开启(6月13日-6月21日),喜欢车的朋友又可以愉快地看车了。那么,作为今年国内的首次大型车展,此次重庆车展有哪些新车值得一看呢?
众所周知,重庆车展的参展商向来都是带着销售任务的,有种“展销会”的感觉,所以要逛重庆车展,几款当下比较热门的车型千万不要错过。
马自达CX-30
马自达 CX-30是五月底才正式上市的新车,可能有些经销商连现车都还没有。如果要去车展现场的话,CX-30不容错过。
马自达CX-30定位轿跑SUV,可以看做是两厢昂克赛拉的替代品。其整体外观和新一代昂克赛拉相似度很高。前脸部分采用黑色盾形蜂窝格栅,气势很足、并且辨识度很高;镀铬装饰条搭配狭长的开眼角式大灯,犀利且进攻性十足。
马自达CX-30的侧面部分与现款CX-4极为相似,流畅简洁的线条极具动感,配合18英寸轮毂和大面积使用的黑色包围,增强了新车的运动感。
尺寸方面,CX-30的长宽高分别为4395/1797/1545mm,轴距为2653mm。
车尾部分,马自达CX-30的设计较为圆润、有层次感,尾灯造型和新一代昂克赛拉一样,熏黑处理让它看起来比较酷炫。
CX-30的内饰设计和新一代昂克赛拉基本一致,其采用了环抱式设计风格,纯黑的配色显得比较沉稳。在配置方面,新车配备了液晶仪表盘、手机互联、前后雷达、360度全景影像等。
动力方面,马自达CX-30将搭载2.0L创驰蓝天发动机,其最大功率为158马力,最大扭矩200牛·米,与之匹配的是6AT变速箱。
本田凌派混动
众所周知,目前凌派最大的优势在于空间,它的空间表现在同级车中可以说几乎没有对手。而现在,本田准备给它加上混动系统,让它油耗也降下来。混动带来的低油耗加上本来的大空间,这样的凌派变得更加契合消费者的需求了。
凌派混动将在6月10日上市,也就是说在13日开幕的重庆车展上就能一睹它的风采了,本田粉丝千万不要错过。
凌派搭载本田第三代i-MMD混动系统,该系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机加上双电机组成,具有纯电动驱动模式、混合动力驱动模式以及发动机驱动模式三种运行模式。其中纯电驱动模式和混合动力驱动模式用来加速或维持速度;而发动机驱动模式则是i-MMD系统用来兼顾高速巡航的模式。
这套混动系统电机最大功率96kW,最大扭矩267N·m,这个数据甚至超过一些小排量涡轮增压发动机,综合工况油耗为4.1L/100km。
荣威RX5 PLUS
前不久,荣威换上了全新的“R”标和狮标,而荣威RX5 PLUS,正是狮标的首款车型。恰好,荣威RX5 PLUS跟凌派混动一样,也将在6月10日上市,所以在车展现场,也可以看看这款SUV。
RX5 PLUS的外观设计相比RX5更加运动年轻。前脸部分是立体悬浮式的大面积前格栅,配合两侧犀利的头灯,看上去非常大气。
荣威RX5 PLUS的内饰采用与RX5 MAX相同的设计,大尺寸的中控屏非常吸睛,配合大量皮质材料以及金属拉丝面板的装饰,质感不俗。
值得一提的是,荣威RX5 PLUS搭载了斑马智行VENUS系统,支持AI语音自然连续对话、声音克隆、车家互联、支付宝小程序、个性AI形象等功能。动力方面,RX5 PLUS搭载1.5T发动机,最大功率173马力,峰值扭矩275N·m,匹配7速双离合变速箱。
写在最后:以上几款车型都是最近的热门车,价格不贵,近期想买车的朋友可以看看;当然如果你不想买车,只想单纯的饱饱眼福,那么参展的BBA、雷克萨斯等豪华品牌,挑贵的看就是了(别忘了坐进车里拍方向盘照发朋友圈哦)。
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