提及造车新势力,最先浮现在脑海中的就是各个品牌宣称的“黑科技”。
例如,蔚来汽车的NOMI车载人工智能系统、小鹏汽车的车顶摄像头、哪吒汽车的“透明A柱”等等,而身为“新势力第一梯队”中的威马汽车却显得有些低调,但这并不影响品牌在市场中的影响力。
威马EX5作为威马汽车的首款车型,自2018年上市以来,凭借较同级车型出色的续航、宽敞的空间、科技感显著的内饰和亲民的售价,迅速成为了大多数家庭用户的首选,在市场上一直都有着非常高的热度。
而近日,威马EX5的中期改款车型——威马EX5-Z正式上市,新车共推出3款车型,补贴后售价区间为14.98-19.88万元。
新车相比老款车型的外观、配置均进行了微调,那么具体都经过了哪些调整?调整后的竞争力如何?今天我们就来一探究竟。
外观微调,运动感更强
从外观设计上来看,在前脸部分威马EX5-Z相比EX5车型最大的变化在于底部包围上,富有线条感的黑色下包围搭配上方两侧环形的LED日间行车灯,使前脸的整体设计在视觉上更加精致,并具有一定的运动感。
大灯组的造型与老款车型保持一致,并由一根黑色饰条相连,在一定程度上拉伸了前脸的横向视觉宽度。
车身尺寸方面,威马EX5-Z的长宽高分别为4585/1835/1672mm,轴距为2703mm,与EX5车型保持一致。
车尾部,最明显的变化同样在于底部包围上,通过丰富的线条营造出不错的立体感,配合银色饰板的加入,再次强化了整车的运动氛围。
值得一提的是,威马EX5-Z右侧设置有一个燃油加注口,它是用来加注柴油的,通过加热柴油来实现车辆电池在极低温环境下的电池组预热功能。
智能、安全、健康是内饰核心
威马EX5-Z的内饰设计风格同样与EX5保持着高度一致。其内饰最大变化就是配备了最新的“CleanPro健康头等舱”,包含了CN95微米空气过滤系统和独创车规级UVC紫外线感应净舱功能,可时刻保障车内空气的洁净、健康。
在科技感营造方面,威马EX5-Z配备的是12.3英寸液晶仪表,并内置了百度导航功能,能够快速提供道路信息,进行路径规划,配合UI设计界面,看起来十分新颖。
另外,12.8英寸中控屏几乎集成了车内所有的娱乐功能,并支持旋转,旋转后的屏幕会默认为影音娱乐模式,不论是在实际操作过程中,还是在视觉上都显得更加和谐。
此外,两块屏幕都具有非常高的清晰度。
配置层面,向来都是新势力的一大优势点。
威马EX5-Z除提到的12.3英寸液晶仪表和12.8英寸中控屏为全系标配外,倒车影像、自动驻车、内置行车记录仪、可开启式全景天窗、第二排座椅靠背调节、面部识别、车联网、OTA升级等众多功能配置均为全系标配。
电动后备厢、感应后备厢、全车无钥匙进入功能,也都很好的为驾乘人员提供了便利。
偏向家用舒适的设定
在试驾之前,我们先来了解下威马EX5-Z的动力系统和纯电用户最为关注的续航里程。
威马EX5-Z所搭载的永磁同步电机最大功率为160kW,峰值扭矩为315Nm。
电池方面,采用的是三元锂电池,电池能量为52.56kWh(入门版)和69kWh,NEDC综合续航里程分别为400km和520km。快充模式下,0.58小时可见电池电量充至80%。
本次试驾活动的模式为场地试驾,实际测试环节主要分三大部分,第一部分是对L2级别智行驾驶辅助系统的体验;第二部分是对车辆百公里急加速和车辆绕桩稳定性的检测;第三部分是经过一段涉水,考验车辆电池的密封性与安全性。
在智行驾驶辅助系统上,威马EX5-Z配备的是同级功能最全的L2级Living Pilot智行驾驶辅助系统,包含了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、全速自适应巡航、自动泊车入位等智能辅助系统。
实际体验中,车辆跟随前车的刹停十分及时,不会让你有不安的心态,同时起步也较为线性,平顺,具有不错的乘坐舒适性。
在360°全景影像的体验中,中控屏的显示也是十分清晰,伴随行驶轨迹,可使驾驶员时刻了解车周围的具体情况,从而避免发生剐蹭的几率。
威马EX5-Z的0-100km/h加速时间为8.3s,虽说在纯电领域算不上多么出色,但在实际驾驶过程中依旧能带给你很强的推背感,并提供经济和运动两种驾驶模式,二者之间的区别还是格外明显的。
威马EX5-Z在悬架方面采用的是前麦弗逊式独立悬架、后变截面纵臂扭转梁悬架,在绕桩环节中,车速控制在50km/h左右,车辆有着较明显的侧倾。
因其整体调校偏舒适性的原因,这里并不能算是它的一个劣势,相应在经过颠簸路面时其可有效针对振动进行处理,从而保障了车内人员的乘坐舒适性。
总结
最后,经过一下午的短暂试驾,威马EX5-Z整体留给我的印象还是十分深刻的,虽说在外观设计上的改动不大,但细节上的调整无疑让它在视觉上更加精致,CleanPro健康头等舱的配备也进一步提升了整车的性价比。
就像开头所说,威马这个汽车品牌虽没有在那一个方面足够突出,让人印象深刻,但同样没有明显短板。
如果你对EX5-Z这款车感兴趣,那不妨实际体验一番,相信它的表现不会让你失望。(撰文|马腾)
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