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售13.98万元起 广汽本田凌派锐·混动上市

电动生活 0浏览 2020-06-10 IP属地: 未知
日前,广汽本田旗下全新A级油电混动轿车——凌派锐·混动正式上市。新车共推出4款车型,其售价区间为13.98-16.98万元。作为广汽本田在国内的全新战略车型,凌派锐·混动在整车设计方面基本与燃油版车型保持一致,不过在动力方面则率先搭载本田第三代i-MMD混动技术,可充分保证车辆的经济性与动力性。

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车辆方面

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相较于初代车型,全新凌派在整车造型设计上有着十分明显的变化,而混动车型在造型设计上与燃油版车型大体保持一致。凌派锐·混动在车辆设计方面仍旧可以让人感觉到初代车型上那种“以大为美”的设计细节。前脸部分非常粗壮的贯穿式镀铬饰条,以及轮廓造型非常锐利的大灯组设计,都为车辆的前脸部分增强了一定的力量感。前杠轮廓的隆起造型和凸出线条一直延续到车身的侧面,为车辆营造了出色的线条感。细节处,作为混动车型凌派锐·混动采用了本田蓝色LOGO设计,凸显了其混动车型的身份。

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硬朗的腰线造型设计为车身侧面增强了出色的视觉运动感,腰线末端平直的设计相比很多上扬造型的设计要显得更加柔和,更契合家用车的亲和感。左右两侧前翼子板处的“HYBRID”混动车型标示,也是混动车型的专属细节。
在车身尺寸方面,凌派锐·混动的长宽高分别为4756mm/1804mm/1509mm,轴距为2730mm。

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车尾部分在造型设计上延续了前脸的设计风格,细节处尾灯组与车尾部分整体的视觉比例,以及贯穿尾灯组之间的镀铬饰条,都呼应了前脸部分的造型设计。行李箱盖上方的小鸭尾设计,更为车尾的整体氛围增加了一丝运动感。

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内饰方面,凌派锐·混动的中控部分在视觉氛围上集合了线条感和层次感。大面积的软质材料包裹以及缝线细节的加入,为车辆内饰部分增添了不少高级感。三幅式方向盘上黑色水晶质感的多功能按键设计,也为内饰部分提升了些许精致感。

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在功能区域的设定上,凌派锐·混动车内的多数功能操作都被集成在了8英寸的中控显示屏当中。屏幕一侧的触控按键更便于驾驶者针对对应功能进行快捷操作。显示屏下方还留有控制空调系统的物理按键,更便于车辆在行驶中驾驶者的盲操作。

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作为混动车型,凌派锐·混动采用家族式的SBW电子按键换挡机构。这一细节变化不仅提升了换挡过程中的操作质感,更内饰部分区别于燃油版车型及混动车型的重要细节。

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配置方面,凌派锐·混动相较于燃油版车型增加了7英寸液晶仪表、方向盘减速拨片、全新标配ANC主动降噪等功能。此外,在其他配置方面凌派锐·混动还配有全LED大灯组,自适应远近光、后排空调出风口、百度CarLife、前排双USB接口、后排双USB充电接口等一系列提升驾驶惬意感的配置。
在主动安全配置方面,凌派锐·混动搭载Honda SENSING(安全超感)智能驾驶辅助系统。这套系统包含CMBS碰撞缓解制动系统(带FCW前方碰撞预警功能)、RDM车道偏移抑制系统(带LDW车道偏离提醒功能)、ACC主动巡航控制系统(带LSF低速跟随功能)、LKAS车道保持辅助系统、TSR交通标识智能识别系统、LWC盲点显示系统。进一步保证行车安全。

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而针对后排乘客,凌派锐·混动不仅通过2730mm的同级长轴距表现保证了后排乘坐的舒适空间。其后排中央扶手在完全展开后还可以提供一个豪华车型上才可以享受到的四座体验。在提升乘坐舒适感和高级感的同时,延长的置物平台还可以更好的满足长途旅行时后排乘客的置物需求。

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动力方面,凌派锐·混动首发搭载本田1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统,集高效率、低能耗等优势于一身,平顺、静谧、省油、加速性兼备。其中这套系统所搭载的1.5L发动机部分的最大功率为80kW,最大扭矩134N·m。驱动电机的最大功率为96kW,最大扭矩267N·m。传动部分匹配E-CVT变速箱。动力电池组搭载锂离子电池组,容量为1.2kWh。这套系统的综合最大功率为113kW,百公里油耗4.0L(顶配为4.1L/100km)。
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