销量最好的豪华SUV换代，改成这样又得挨骂？

梅赛德斯奔驰，一个非常奇妙的品牌，它既是汽车的创造者，同时也是豪华品牌的定义者，在过去的一百多年里，奔驰几乎都是扮演着这种角色，以至于在大多数人眼里，奔驰就是定位最高的豪华品牌，三叉星Logo也几乎人人皆知，即便对于不懂车的人，对于奔驰的概念均如上所述。

所以许多消费者选择豪华品牌时，梅赛德斯奔驰必然是备选名单中的一员，在乘联会公布的5月销量数据中，奔驰C级仅次于凯美瑞之后，成为单月销量最佳的奔驰轿车，而月销量最出色的奔驰SUV则是GLC，不仅成为奔驰5月份销量王，还挤身于SUV销量榜前十，将东风日产奇骏甩在身后，同时还是当月销量最高的豪华品牌SUV。

作为奔驰最受欢迎的两款车型，C级和GLC有着一定的相同之处，两者都为“C字辈”，并且内饰造型也大同小异，光看中控造型，甚至难以区分谁是谁，似乎缺少了一些独特的个性元素，但在GLC还未更名改姓归属“C字辈”时，它仍算得上一台造型独特的SUV。

北京奥运会那一年，梅赛德斯奔驰向全球市场推出一款全新中型SUV，名称为GLK，三个字母均代表着不同的含义，其中G的全称为Gelandewagen，翻译过来就是越野车，而L则是Leicht的简写，指的是轻型汽车，K代表的是其在奔驰车系中的市场定位。

当时的GLK外观线条十分平直，车身四周也是棱角分明，如同常年健身的肌肉男般，显得较为硬朗。

内饰虽然采用了许多奔驰当时的标志性设计，但起码能够一眼分辨出GLK的身份。

只不过GLK这个名称在问世几年后就被写入了奔驰的历史，还未来得及换代就遇上奔驰战略架构调整，在其继任车型上，GLC替代了GLK的命名方式，于是在如今的“C字辈”车型中，能看到许多相同的设计方案。

而这种设计方式或许还将沿用至下一代车型，前不久，全新一代GLC谍照曝光，国外网友根据这组“犹抱琵琶半遮面”的谍照绘制了一组新车假想图，在这之中，可以参考下一代GLC的大致造型。

全新GLC的前脸与现款车型并无本质差异，只是在现有造型的基础上加入了奔驰最新家族设计元素，有种缩小版GLE/GLS的前脸效果，但与两款品牌旗舰不同，全新GLC的头灯角度更加上扬，营造出更强的运动气息。

侧面设计发生了较为明显的改变，顶部后方线条微微下沉，有着轿跑SUV的视觉效果，下窗线不再是平直的样式，B柱之后开始缓慢上扬，能够让整车显得更加动感。前后轮拱均采用双层设计，下层向外隆起，起到了降低车身视觉效果和增加轮眉宽度的作用，如今许多豪华SUV都尤为喜欢此设计，例如奔驰GLS、宝马X5、奥迪Q8等，或许这就是豪华品牌的最新标志元素。

尾部灯组是奔驰最新家族设计，内部结构由“双四边形”组成，点亮后的辨识度较高，但作为BBA的成员，奔驰依然还未将贯穿式尾灯用于旗下燃油车型上，而奥迪和宝马早已响应潮流的号召，用上了如今非常流行的贯穿式尾灯。

全新GLC的外观造型已经通过假想图还原得七七八八，而关于内饰设计，奔驰可谓是做足了保密措施，至今还未被捕捉到相关照片，但如上文所说，同为“C字辈”，全新GLC和全新C级的内饰基本大同小异，所以可参考下一代C级的内饰谍照。

奔驰换装大尺寸中控竖屏已经不是值得惊奇之事，全新S级的内饰已经说明一切，未来绝大部分奔驰车型的内饰都会向家族旗舰S级看齐，最先最好带头作用的就是下一代C级和GLC。全新GLC的内饰主要将由两款屏幕组成，科技感没得说，至于好看与实用，完全取决于个人，圆形出风口被移动至中控顶部，并且换装了全新样式方向盘，暂时能获取的信息只有这些。

车身数据暂时也是个未知数，由于国内在售的现款GLC已经进行了轴距加长，所以在全新一代GLC进入中国市场后，加长步骤必然不会缺少，另外有消息称，全新GLC有可能会推出7座版车型，以满足多人家庭的使用需求，毕竟GLB都有7座布局，尺寸更大的GLC推7座版本也不是没有可能。

动力部分，为了满足严格的排放政策，全新GLC预计全系搭载48V轻混系统，但或将提供不同排量发动机可选，2.0T依然是全系大部分车型的动力来源，不排除会搭载1.5T小排量发动机的可能。

看完全新GLC的相关信息，有朋友或许已经忍不住开始吐槽其内饰设计，但公道的说，奔驰不是第一个使用中控竖屏的品牌，只是类似设计主要用于特斯拉、合资以及国产车型上，传统豪华品牌尚属首次使用，何况还是定义豪华的奔驰。而在我看来，在实车正式发布前，先别轻易下定论，搞不好，全新GLC又是一款“真香”车型。