“香格里拉”全路况越野挑战 16.98万元起的长城炮越野皮卡

香格里拉，是梦想，更是越野天堂。

印象里，蔚蓝的天空一碧如洗，绵延千里的白云朵朵，莽莽苍苍的群山横亘天边，色彩斑斓的野花染遍天涯，丰饶的土地炊烟袅袅，牦牛群、马群沐浴着灿烂的斜阳。6月天，高原上的野山草甸，仿佛幻化成恍若隔世的人间仙境。 

身为越野爱好者，早已对这次期待已久的长城炮越野皮卡试驾心向往之。在香格里拉，高海拔环境下，长城炮越野皮卡给我们带来了前所未有的越野体验。

话说长城炮越野皮卡自亮相以来就一直备受业界关注，在去年原厂素车完赛阿拉善T3挑战赛，长城炮越野皮卡一炮而红，助力2020珠峰高程测量中更是彰显其强大的实力，让这款原厂配备涉水喉、绞盘、三把锁、蠕行模式和“坦克掉头”等越野利器的大皮卡，成为了越野爱好者的心头好。

6月5日，长城炮越野皮卡正式推出，全系16.98万-19.98万元的价格更是格外诱人。既然主打超强越野能力，实际越野表现如何？是众多越野忠粉最为关注的。在一望无际的野山草甸，我们便开始了种种以前没体验过的越野，从而对这款新上市的越野炮之硬核实力有了更深入的了解。

初见长城炮越野皮卡，便被霸气又野性的外观所吸引。红黑色的配色极富视觉冲击力，“冠军腰带”前脸连同熏黑LED大灯力量感十足。前保险杠采用金属材质的竞技杠，大幅提升了车辆的抗冲击性能，并配备了9500磅的绞盘。车身侧面有更加硬派的黑色防擦轮眉，顶配车型还配备了抓地力极强的18寸百路驰全地形轮胎，原厂配备涉水喉，免除后续改装麻烦。后尾门隐藏式踏板的设计更是同级独有。

除了霸气的外观，“大”是长城炮越野皮卡的另一大亮点，整车长宽高尺寸分别为5437mm*1958mm*1893mm，轴距3230mm，货舱尺寸舱1520mm*1520mm*538mm。可以说，轴距和货舱都为同级最大。

作为长城炮最高端的皮卡，内饰方面也极具高级感，多功能真皮方向盘，内饰大量的红色皮革装饰，但凡手触及的地方都采用了软性材质包裹。天窗和车规级CN95空滤的配备，有效隔绝外界细菌。为提升驾乘舒适性，真皮座椅拥有多向电动调节、座椅加热等功能。

虽然是越野皮卡，但科技感方面也不马虎，长城炮越野皮卡配备了7寸仪表盘液晶屏，可显示海拔、气压、坡度、指南针等信息。9寸中控高清大屏预装安卓8.0系统，支持智能语音控制系统，涵盖蓝牙电话、语音导航、音乐电台、在线天气等多项功能，在实际体验中，该系统的语音识别率非常高，对方言也能听懂。此外，手机App还可实现智能远程车辆控制，可实现开关空调、安全防盗、车况远程诊断等功能。

此外，全车还有多处预留改装位置和用电接口，包括4个USB充电口、2个12V电源（其中一个为外接12V电源）、1个220V电源，方便车主加装车顶射灯、机舱维修灯，拓展露营用电等。

为进一步提升越野的安全性，除了配备6安全气囊、高强度车身，长城炮越野皮卡还搭载最新一代9.3版本ESP、360环视系统、智能车道偏离预警、ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警等安全配置。

此次我们试驾的是最顶配限量版车型，装配三把锁、涉水喉、蠕行模式、坦克掉头、原装绞盘、7种全地形驾驶模式等硬核越野配置。动力方面采用2.0T汽油发动机，匹配采埃孚的8AT变速器，最大功率140kw，最大扭矩360N·m，满足国六排放标准。并搭载博格华纳双速T0D智能四驱系统。

在试驾中，我们经过了城市拥堵路段、盘山公路、沙地、泥地、陡坡、涉水等全路况。在拥堵路段、盘山公路行驶，我们只需要选择经济模式或者标准模式，整体试驾体验来看，换挡平顺、动力充沛，对于日常驾驶来说绰绰有余。

顶配车型由于采用了氮气减震+多连杆后悬架，对路面的细小颠簸有很好的化解，过弯侧向支撑性也不错。在坦克调头的加持下，大幅度减少转弯半径，虽然车很大，但在狭窄的地方转弯调头也毫无压力，进一步提升了通过性。

涉水能力也是越野皮卡的必考项，长城炮越野皮卡拥有700mm超高涉水性能，在阿央谷内，目测深逾1米的湍急河流，但长城炮越野皮卡丝毫不惧漫过发动机舱盖的河水，从容渡过每一条山野里的河流。

进入阿央谷，驾驶路况越来越严峻，也进一步检验了越野卡的性能。在比较极端的路况下，我们只需打开蠕行模式，使车辆保持低速匀速行驶，不需要控制油门和刹车，集中精力控制方向就行，让越野更加省心。当某个驱动轮悬空或打滑时，启用三把锁，保证另一侧驱动轮能获得足够的扭矩，从而顺利脱困。

值得一提的是，长城炮越野皮卡的接近角30°、离去角26°，最小离地间隙228mm，在下陡坡时也不会触底。在前保险杠下方的区域，也通过大面积的钢制护板强化了防护能力。底盘也装备了厚度为3mm的底盘装甲，在砂石、坑洼路段强化了底盘防护能力。

尽管疫情影响，车市下行，但在刚刚过去的5月，长城炮创造了月销突破1万辆的最佳业绩，持续婵联高端皮卡销量第一。另外7月份柴油版车型也将推出，助力长城皮卡2020年市场占有率近50%，全球累计销量突破170万。

结 语：

此次试驾，不仅让我们感受到长城炮越野版皮卡外观的霸气、驾乘的舒适，安全、科技配置都远超同级，车内的静谧性和同价位乘用SUV相比竟然非常接近。在专业越野配置方面更是十八般武艺武装到了牙齿，可以说完美兼顾了日常驾驶的舒适性和越野专业性。对于越野忠粉们来说，长城炮越野皮卡或将成为他们越野路上的最适合的伴侣，没有之一。硬核的产品力加上价格的优势，长城炮越野的性价比进一步凸显，随着长城炮的细分产品的增加，在同级中可以说找不到更比它强的对手。