了解新能源汽车政策的朋友会发现,在4月23日四部委联合发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》中设立了30万元的补贴门槛。30万元以上的新能源汽车,包括纯电动乘用车、插电式混合动力汽车等均被排除在了补贴范围之外。新能源补贴政策设立30万门槛,究竟意欲何为?
其实关于这个问题,财政部经济建设司在《关于<财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知(财建〔2020〕86号)>的解读》中就有了相关解释,其中指出主要是为了避免补贴资金大量流向奢侈消费,在综合考虑我国消费者购买能力、产业发展等因素,所以设置了30万元的门槛。
而且对于30万元门槛的问题,国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚认为,电动车的主流产品应该在20万元以下。而30万元以上的电动车本身就属于了豪华车型,普通消费者对此的承受能力较低。所以即便存在政策性补贴,带来的影响也比较有限。而财政补贴资金主要是源于国家税收,设置了30万元的补贴门槛之后,取之于民,用之于民,可以更大限度的惠及全社会。
所以由此不难看出,新的补贴政策设置了30万元的门槛,可以更大程度上惠及有需求的消费者,从而提升补贴的效率。与此同时,也会在另一方面促进新能源车企加快技术研发,降低生产成本,从而达到推动新能源汽车行业更好更快发展的目的。不知大家是怎么认为的呢?欢迎留言讨论!
60度环境下也能快充,极狐新阿尔法S5是夏季出游避暑好搭子
成功不可复制?特斯拉Model Y又爆了?小米YU7能阻止它吗?
说好的加长Model YL六座版,还没小米YU7长呢,等改款问界M7不香吗?
家载美好 海豹06DM-i 旅行版上市发布会济南站圆满收官
2025欧洲安全测评SUV得分第一,领克 Z20 凭什么夺得?
PPE平台+华为乾崑智驾®+德系操控,奥迪Q6L e-tron这波操作很有料
2025 长春市短道汽车越野赛暨汽车嘉年华盛大开幕
智己LS9官图发布,霸气老钱风,外滩凯雷德
“猛”出新高度,智野新物种:猛士M817预售开启,起售价32.99万元
别克至境 L7 官图发布,打响反击战第一枪?
上汽大通新途V80交付长白山景区 赋能东北版巴音布鲁克旅游体验
我们到底需要一辆什么样的汽车?大换代斯巴鲁森林人
丰田全新SUV曝光:全新前脸+溜背造型,还有纯电?
在刚刚过去的6月,车市竞争的火热程度如同天气一般持续升温,而中国汽车市场格局也在持续刷新。《早懂车》最新获悉,无论在集团销量TOP10还是品牌销量TOP10中,自主品牌表现都很优秀,占据半边江山之多。比亚迪表现亮眼,不仅以38.3万辆的集团销量蝉联榜首,其单一品牌销量更以34.3......
何小鹏谈智驾,中国品牌智能驾驶现在是什么水平?
奇瑞瑞虎7 高能版有高颜值,靠谱的动力组合,关键价格不贵,值得年轻家庭看看
100小时,10000次零重力座椅开合测试,北京现代发起真质挑战
【E汽车】全时全域全维防护,猛士M817让安全不留死角
2025年6月,中国汽车品牌格局再迎里程碑式变革。