《EV旅行》多一点配置，让自驾更加安全，试驾奇瑞新能源瑞虎e

之前经常有网友问我，电动车适合自驾游吗？为了回答这个问题，我们身体力行，特意定制了一条路线，用自己的亲身体验来尝试回答这个问题。

我们的旅程从太湖湖畔的湖州市出发，先前往莫干山、安吉，最终抵达千岛湖，整条行程小500公里，充分模拟大家自驾出行的各种路况，包括：高速驾驶、山路驾驶、城市道路等，期间还受到大雨侵袭和阳光暴晒。

而陪伴着我们一路的车型就是它——奇瑞新能源瑞虎e，一部NEDC综合续航里程401公里的纯电动SUV。

烟雨中的莫干山，安全自驾有妙招

第一站，湖州到莫干山，这不是我们第一次来到美丽的莫干山游览，但独有的地貌常常让这里烟雨蒙蒙，精彩遭遇到能见度较差的山路路况。

这次也不例外，一路上赶上了几场大雨，让人惊喜的是奇瑞新能源瑞虎e在雨天的表现不俗，丰富的安全配置会让驾驶者在这种天气多一分信心：车辆配备了C-ESC车身电子稳定系统，可以及时自动调节电驱动扭矩防止或停止车轮打滑。配合更高品质的麦弗逊式独立悬架+多连杆独立悬架组合，在山路驾驶中行车稳定性和舒适性大大提高，给雨天驾驶平添几分安全保障。

爬山考验，打卡江南天池

第二站，从莫干山到安吉，雨过天晴，阳光格外的灿烂。经过一段险峻的爬山路段，我们来到了网红打卡地——江南天池。江南天池位于天荒坪镇，这里四面环山，是海拔1000多米的抽水蓄能电站，蓄水量相当于整个西湖，也是俯瞰周边山景的好地方。

在爬山路段中，奇瑞新能源瑞虎e展现出了电动车扭矩大的优势，车辆搭载的最大功率95kw（129马力）的永磁同步电机，最大扭矩为250 N•m，即使在ECO经济模式下依旧可以轻松完成上坡超越慢车的动作，要知道在山路驾驶中，快速超越慢车同样也是安全行车的保障。

除此之外，瑞虎e的0～50加速时间只需要3.9秒，动力方面可谓是同级别车型中的佼佼者，电动车独有的特性，能让驾驶者在山路驾驶中获得类似运动车型的反馈，饶有驾驶趣味。

大空间，给自驾带来更多可能

舒适的气候，明媚的阳光之下，有什么比约上好友叙旧闲谈，来一场畅快的野餐更有趣呢？奇瑞新能源瑞虎e的车身尺寸达4358mm ×1830mm ×1670mm，轴距为2630mm，同级领先的车身宽度和轴距，给自驾游带来了更多的便利，再配合第二排地台纯平的设计，为车辆的客舱争取到了额外的空间。

而奇瑞新能源瑞虎e的大尺寸营造，可不单单是宽敞的乘坐空间，同样也意味着更多的储物空间。后排座椅支持4/6比例放倒，后备箱的最大进深可扩充至1550mm，车内储物空间充裕，让瑞虎e在自驾中的表现更优秀。除了我们自带的行李外，各种露营、野餐用具也能毫不费力的装下。

一句“小虎你好！”代替手机导航

第三站，安吉——千岛湖，千岛湖被称为“天下第一秀水”，要知道千岛湖水在中国大江大湖中，水质居于首位，湖中大小岛屿1078个，千岛湖中大小岛屿形态各异，群岛分布有疏有密，罗列有致。除了自驾环湖游之外，我更推荐大家乘船观湖！

风光秀丽，水天一色，在这样的风景中驾车巡游，你需要做的仅仅是放慢车速，播放一首自己喜欢的音乐，尽情享受属于自己的时光。

此时此刻，你无需掏出手机，只需要把双手放在方向盘上，把点歌的工作交给全新HMI3.0智能交互系统即可，可以用：“小虎你好！”，来随时唤出你想听的歌曲。这时候，哪怕你切换各种地方口音来试探“小虎”的应答反应，结果都能轻松应对并及时响应。或许你想找一间当地菜馆用餐，HMI3.0智能交互系统都可以帮你甄选出最接近你需求的目的地。

在内饰方面，奇瑞新能源瑞虎e采用非对称的内饰设计，大部分软质包裹，触感舒适，采用升降式换挡旋钮加强了整车现代感跟科技感。

2020款瑞虎e，真的超值

针对2020款，奇瑞新能源推出了超值版车型，售价10.99万元。这让它完全称得上“十万元级”最值得买的纯电SUV。

相比2019款车型，增加了CN95级空气净化系统，具备远程操作一键杀毒功能，更换黑色+棕色的双拼内饰，增加红色刹车卡钳等等配置。

此外，奇瑞新能源还为瑞虎e车主提供“三电终身质保”的政策，也就是说瑞虎e车主可以享受由厂商提供的包括动力电池（电芯）、驱动电机（含电机控制器）、整车控制器在内的三电终身免费质保，同时还提供终身免费基础保养，这无疑又降低了车主后期的使用成本，可谓贴心到家，的确值得为其点赞。