在大型全尺寸SUV领域,相较于同级轿车领域,德系作品并没有成为垄断,奔驰作为领头羊,以奔驰GLS为代表,多少还挽回些面子,虽说近期改款的GLS给人们诸多争议,但不可否认其稳定的市场表现力。
那么作为宝马,其领域的产品创造也要成为现实了,宝马全新推出的X7,也宣告着其实力的回归。
外观方面
X7采用了宝马最新的家族化设计,宝马标志性的双肾中网进一步扩大,突显霸气。两侧造型独特的大灯组,内部采用了激光大灯,家族式LED日行灯增强了辨识度。
车身尺寸方面,宝马X7侧身的线条力量感十足,上下双腰线的设计带感,此外,其长宽高分别为5151/2000/1805mm,轴距为3105mm。细节方面,在前保险杠部分,采用了巨大的贯穿式U形下部进气口,整体造型极具个性。
车尾部分,两侧扁平的多边形LED尾灯组在比例上呼应了前灯组的设计,X7还采用了双边共两出式排气布局,配合上方后备厢隆起的线条,让人印象深刻。
而新一代梅赛德斯-奔驰GLS基本保留了经典的车身造型,全新的前脸风格虽有争议,但不能否认其仍具进步点,其中大灯组内部采用矩阵式LED光源,同时造型进一步拉宽了新车的横向视觉效果。
此外,新车依然提供运动套件和越野套件两种不同风格,其区别主要出现在进气格栅和前保险杠之上。
全新一代梅赛德斯-奔驰GLS的长度达到5207mm,宽1959mm,轴距达到3135mm,相较上一代车型有不小的进步。
车尾部分,新车延续现款车型的圆润与敦实,全新的尾灯组设计延续了当下奔驰SUV家族的横条幅设计,辅以贯穿式镀铬装饰条,拉宽横向视觉效果,并且采用双边共两出排气样式。
内饰方面
X7内饰遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则,全液晶仪表搭配12.3英寸中控液晶屏。同时,宝马为其配备了全新玻璃材质的电子挡把, 值得一提的是,宝马X7在内饰多处使了Alcantara材质,并在细节之处辅以镀铬和实木元素设计,营造出了更强的奢华感。
X7将提供两种版本车型,分别为Design Pure Excellence和M Sport Paket,这两种车型分别在车身以及内饰细节方面进行区别。
GLS换装了与E级相同的全液晶显示屏和中控屏的设计,其空调出风口造型由此前竖状式改成矩形式设计,并在细节加入了金属拉丝饰板进行点缀,兼具科技感和奢华。
动力和传动系统方面
宝马X7共推出两种动力总成车型,分别为xDrive 40i和xDrive M50i。其中,xDrive 40i搭载的是3.0L涡轮增压直列六缸发动机(340马力/447牛·米),而xDrive M50i官方并未透露其具体信息,不过根据此前报道来看其或将搭载4.4L双涡轮增压V8发动机(465马力/649牛·米)。
传动方面,均匹配8速自动变速箱和四驱系统。
而美国市场新一代梅赛德斯-奔驰GLS将率先推出GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC,其中GLS 450 4MATIC搭载3.0T直列六缸汽油发动机和48V微混动系统,最大功率367马力,峰值扭矩500牛·米。此外微混系统可在短暂时间内提供额外的22马力和250牛·米。
GLS 580 4MATIC搭载4.0T V8发动机和48V微混动系统,最大功率489马力,峰值扭矩700牛·米,微混系统同样可在短暂时间内提供额外的22马力和250牛·米。传动方面,与两款发动机匹配的均为9速自动变速箱和4MATIC四驱系统,0-96km/h加速时间分别为5.2秒和5.9秒。
价格方面
4月15日,宝马在2019上海车展前夕正式公布其旗下大型旗舰SUV——宝马X7,新车共推出xDrive 40i和xDrive M50i两种动力共计4款车型,其售价区间为100.00-162.80万元。而GLS的售价并未公布。
写在最后
此前宝马一直缺少一款全尺寸大型7座SUV车型,X7的上市让宝马在大型SUV市场也将占有一席之地,而GLS此次的改款面世,虽有不少争议,但最终还是要让市场表现来说话。
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销量作为产品车型在车市中成功与否的晴雨表,任何车企都会关注这个重要的指标。一款全新车型上市后能否得到市场认可,除了产品力、价格等因素外,前期的产能、铺货等方面也很关键,毕竟,因为产能受限错失良机的车型大有人在,当然,也有很多成功的例子存在。
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