最“便宜的”保时捷电动车来啦！百公里加速5.4秒，售价却……

继Taycan Turbo S、Taycan Turbo和Taycan 4S之后，保时捷纯电动四门轿跑车系正式迎来第四位新成员。得益于保时捷引以为傲的跑车优势与Taycan家族先锋的电气化科技，全新Taycan完美平衡驾驶性能和日常实用性，并凭借后桥上的一台永磁同步电机成为该车系目前唯一的后轮驱动车型。经典的后驱布局令保时捷数十年来蜚声车坛，如今又将为Taycan家族缔造更多元的驾驶乐趣。随着新车型的加入，保时捷也为Taycan车系引入了更多振奋人心的新元素，从涵盖外观和内饰的丰富个性化选项，到首次为Taycan车系提供选装的抬头显示系统。新车即日启动中国市场预售，制造商建议价格为人民币888,000元。

全新Taycan提供两种电池版本：标配的79.2 kWh标准电池（Performance Battery）和可选装的93.4 kWh高性能蓄电池升级版（Performance Battery Plus）。结合起步控制功能，标准电池可助力车辆输出高达300 kW（408 PS）的超增压功率，而高性能蓄电池升级版则为350 kW（476 PS）。结合起步控制功能，两种电池版本从静止加速至100 km/h仅需5.4秒，且最高车速均为230 km/h。在NEDC工况下，新车配备标准电池时的最大续航里程为414 km，而选装高性能蓄电池升级版时为489 km。

先锋科技令纯电跑车性能如虎添翼

全新Taycan拥有车系的诸多性能优势 —— 震撼的加速，跑车典型的牵引力表现，以及出众的持续功率输出。位于后桥上的一台永磁同步电机搭配后桥两速变速器，成就了全新Taycan优异的起步加速和高速行驶表现。全新Taycan 所搭载的800 V系统曾助力保时捷919 Hybrid赛车三度问鼎勒芒24小时耐力赛，因而确保了全新Taycan更持续稳定的高性能，使其能实现连续加速超10次但性能毫无衰减。同时，这也进一步缩短了全新Taycan的充电时间，两种电池版本车型均能通过800 V高功率充电站在30分钟内将电量从5%充至80%。同样源自赛道的还有同级最佳的能量回收性能，全新Taycan高达265 kW的能量回收功率令车辆从时速200 km/h到刹停回收的电能可增加4 km续航里程。

同时，保时捷深厚的底盘功底助力全新Taycan轻松驾驭各种路况和驾驶模式。一体式保时捷4D底盘控制系统能够实时分析和同步所有底盘系统。新车标配保时捷主动悬挂管理（PASM）电子减震器控制系统，搭配可选装的保时捷动态底盘控制系统运动版（PDCC Sport）、保时捷扭矩引导系统升级版（PTV Plus）及后桥转向系统，赋予全新Taycan跑车的精准操控和长途驾驶的舒适性。

丰富个性化选项加持设计辨识度

后驱版新车延续了Taycan家族典型的外观设计，带四点式日间行车灯的LED大灯是前脸的标志性元素，悬浮的视觉效果极具未来感。全新Taycan标配19英寸Taycan Aero车轮，制动卡钳采用黑色漆饰，令整体造型简约时尚，强调了纯电跑车身份。全新Taycan标配带记忆功能组件的前排舒适型座椅（14向电动调节）和高级恒温空调（双区），配合中国市场专属标配的全景固定式玻璃天窗，进一步提升车内舒适性。另外，得益于前行李厢的扩大，新车的行李厢总容积达到491升。

随着新车型的发布，Taycan车系的个性化选项进一步扩充。新增的7种车身颜色包括冰莓粉金属漆、默咖米金属漆、车厘子红金属漆、桃红木金属漆、海王星蓝金属漆、凌空灰金属漆和哑灰等，搭配大量可选内饰，实现更多定制可能性。Porsche Exclusive Manufaktur可提供等更多针对性的定制方案，如冰川蓝色的LED大灯、带碳纤维空气动力叶片的Taycan Exclusive Design车轮，以及座椅中心的多种缝线和颜色等，帮助客户打造独一无二的专属Taycan。

智能操作提升便利与安全

在Taycan上，以驾驶者为中心的保时捷先进驾驶舱经全面优化，进入新的数字化时代。车内的四块触控大屏（包括选装的副驾驶侧显示屏）取代了传统控件，营造了更强的人机交互体验。包括更多的触控操作和由“嘿，保时捷”唤醒的语音控制功能。

新车到来之际，保时捷首次面向Taycan家族提供选装的抬头显示系统。该系统将相关驾驶信息更高效地全彩投射在驾驶员的视野中。通过保时捷通讯管理系统（PCM），显示器的位置可根据驾驶员的高度和座椅设置直接在系统中进行调节。同时，投射视图可自动切换昼夜模式。因此，驾驶者能避免分心，更专注路况。

新车标配了丰富的主动安全辅助系统，如带限速功能的巡航控制系统、带倒车影像的停车辅助系统和车道保持辅助系统，为日常出行保驾护航。