引言:
比起游览一些当地的景点或是做一些手工之类的,其实作为媒体人更在意的是对于试驾车辆的体验。这次长安马自达CX-30的试驾体验就很Nice……
正文:
作为汽车媒体人一年到头参加的新车试驾真的不少,最惬意的还是参加长安马自达的试驾。
倒不是别的,而是他们每次选好一两个路况、风景都不错的路线,告诉你,然后把车丢给你,去吧,你们尽情的开吧,测吧。怎么喜欢怎么来,一整天的时间随你自己安排。
早上9点多吃完早餐下楼分车、出发,从青岛星河湾酒店开始,穿过胶州湾大桥,这是我们选取的路线。
我们一行三人分到的是一台魂动红自动尊悦型,还是那款让人心动的红,尤其对于女生来说,马自达的“魂动红”真的会让人没有抵抗力。
有车主亲切的称呼它叫“小红椒”,这个称呼真的是很娇俏可爱了。不过本人更喜欢极镜灰,有种“性冷淡风”的时尚感,这个“极镜灰”用更生活化的颜色来形容我觉得可以叫大象灰,看到它我的第一反应就是,这不是爱马仕的大象灰么,怎么这么时尚。
第一眼看到CX-30就会觉得作为一款SUV车型,它的车身显得很修长,没有大多数SUV车型的敦厚感,进气格栅的大尺寸中网采用的是熏黑点阵样式的设计,除了好看,在高速行驶的时候还会主动关闭格栅,降低风阻减少油耗。
远近一体的前大灯细长而且“眼尾”上扬,多了几分魅惑和妖娆。CX-30的身上多处使用了曲面设计,在光线的变换中会在车身上折射出更多的层次感,运动又显得很高级,不得不说CX-30的设计师真的很会“搞情调”。
车身的下方使用黑色包围环绕,这大概是整个车身显得修长的原因之一吧。而黑色包围的好处在于对于驾驶技术不是太好的女性司机来说就相当友好了,毕竟“魂动红”的车漆跟女生的妆容一样真的不能被蹭花掉啊。
尾灯采用了炮筒的设计,看起来还不错。电动尾门对于矮个子或是力气比较小的女生来说就很Nice了。
坐进驾驶室第一感觉就是真皮座椅的皮子质感很好,我们开的这台座椅是乳白色的,好看手感也好,就是会不太耐脏。不过真的适合女生。悬浮式的中控屏为8.8英寸,采用旋钮来操作,不得不说长安马自达真的很自我。支持Carplay和Carlife、语音控制等,实用性还是很强的。
分区空调和后排出风口的配备很让人有好感,毕竟对于我这种比较怕冷的女生来说,真的经常饱受前排空调太冷冻到不行的困扰。高科技配置方面具有电动座椅调节、主驾驶位座椅记忆功能、感应式雨刷、倒车影像、车道保持/预警系统、并线辅助、主动刹车系统、自适应巡航、抬头显示、自动启停等,可以说是非常丰厚了。
CX-30的车身尺寸为4395*1797*1545mm,轴距2653mm。对于一款紧凑型SUV来说这个车身尺寸表现可以说是不错了。只不过后排的座椅中间有较高的凸起,空间显得稍微不够宽裕。
真正开上CX-30时,我的第一感觉是好上手,这对于女生来说真的太重要了。因为个子矮的原因我本身是不喜欢开SUV的,总觉得SUV车型有一种天生的笨重感。CX-30难得的很轻巧,完全不需要适应,视野也很好。只不过对于女生来说方向盘显得不太够轻巧,调教偏重。
全系搭载的创驰蓝天2.0L自然吸气发动机最大马力158Ps,最大扭矩202Nm,匹配6AT变速箱,动力输出非常顺畅,而它也一如即让的体现了长安马自达过硬的操控技术,开起来给人一种顺畅自如,指哪到哪,人车合一的感觉。过弯时整个底盘对于车身的支撑还是非常稳当的,没有任何多余的摆动。给我的感觉就是“好开”。
写在最后:
总有人说长安马自达的车天生就是为女生准备的,虽然过于绝对,但毫无疑问说出了长安马自达的车对于女性驾驶者的友好。可能你会觉得CX-30搭载的这款2.0L自然吸气发动机在爆发力方面没有涡轮增压发动机来的够劲,但是它的操控性绝对够一流也绝对不输于任何其他同级别的车型。毕竟对于一辆车来说,好开真的是王道。
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