近两年在紧凑型SUV市场掀起了一股轿跑风格,不管是自主品牌还是合资品牌,年轻化的溜背造型似乎更受年轻人的欢迎,而未来市场的消费主力必定也是追求个性化的年轻一代,所以这么看来,运动、个性化、时尚、高性能等元素将是一台轿跑SUV必备的素质,而今天我们就来看一下即将上市的一汽-大众探岳X是否具备这些元素,同时它的出现,能否成为年轻一代潮流SUV车型的代表。
外观篇
作为月销过万的明星车型,探岳本身就拥有着良好的市场基础,此次全新探岳X也是一汽-大众品牌首次引入Coupe造型的SUV车型,进一步将探岳年轻化的设计发挥到极致。不同于市面上其他的轿跑SUV车型,探岳X是大众在国内生产的首款100%的R-line车型,并且全系标配R-line套件,在外观上享受大众运动部门亲自操刀设计的成果。
在具体细节上,除了极具动感的溜背造型,许多R-line专属的套件足够显示这款轿跑SUV的独特风格。例如,专属的尾灯设计、亮黑的后保险杠、四出排气、R-line独有标识、19寸运动轮圈等等,在外观上,足够让人察觉出这是一辆运动且个性的SUV。
同样的,它在车身的比例上也与探岳有着显著的不同。探岳X保持了短前悬长后悬的设计,更好的突出了侧面线条。前包围的设计也摆脱了探岳家用的风格,贯穿式的设计更具力量感,占比更少的后保险杠进一步突出了车型运动的定位,配合丰富多彩的车身颜色,年轻人怎么会不爱这辆SUV!
内饰篇
一个独具风格的运动气质不仅体现在外观,内饰氛围的营造也非常重要。R-line专属的黑灰内饰非常沉稳,专属的运动方向盘配合换挡拨片,让驾驶者更有驾驶的激情。最值得关注的是,新车采用了高档Alcantara 赛车板料的座椅设计,配合R-line标识,充分的体验到大众运动车型的内饰氛围。
动力及配置篇
动力方面,探岳X 全系搭载第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机,匹配DSG 7速双离合变速箱,百公里加速做到了7.6s。对于开过这个级别的运动SUV的人来说,7.6s的加速成绩确实属于这一级别的佼佼者,主要得益于EA888的发动机潜力和高效的双离合变速箱,在动力输出上完全体现了轿跑SUV的风格。
在底盘调校上,首次引入了DCC的动态底盘控制系统,通过电磁阀来调节减震器阻尼,实现悬架软硬可调,保持舒适和运动的平衡。
在通过性上,此次探岳X搭载了博格华纳的第五代智能四驱系统,拥有4种驾驶模式。熟悉这套四驱系统的人会知道,这套智能的电子适时四驱系统在很多豪华品牌上也在应用,极限状态下可将所有动力分配给后轴,即实现0:100的动力分配。
在安全和智联科技方面,探岳X搭载7个安全气囊、全功能的ESP车身稳定系统、预碰撞安全系统等,并实现了L2级别的自动驾驶,在安全性和智能化上做到主流化的水平。
总结:外观年轻化的轿跑SUV越来越多,但具备真正运动基因的SUV却寥寥无几。靠着大众运动部门多年积淀,探岳X在设计上体现了R系列强烈的运动属性,成熟的动力总成和全新的底盘调校,让这台不一样的大众SUV拥有最贴近年轻人喜好的特点,做到真正年轻化的代表。
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