虽说新能源车已经渡过了艰难的起步阶段，但续航仍然是它们逃不开的话题。一般情况下，续航比较穷酸的车型都是油改电车型，它们因为布局难以优化的原因，会出现电池安放的难题，导致续航不理想。而这些油改电车型最为明显的特征就是有相似的燃油版车型。
起初，在看到长安CS55的时候，我也因为它和CS55 PLUS相似的命名，以及相似的外观认为它是一款“油改电”车型，但看到续航后我惊了。
目前，新车已经推出了两版续航车型，标准版续航达到了403km，但长续航版车型达到了605km，这样的续航表现在同级别中可谓优秀。
新车与燃油版最为显而易见的区别在于，新车的进气格栅为封闭样式，且更改了尾标。性能方面，新车的电动机最大功率为160kW，峰值扭矩为300N·m，将电量从30%充至80%需要35分钟。据悉，新车将会在7月上旬正式上市。
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