省油不是目的，提升行驶品质才是王道！试驾宝马530Le

近年来在中国的马路上，特别是一二线城市的马路上，越来越多的绿色牌照汽车出现在大众的视野当中。随着城市的快速发展和人们的生活水平提升，汽车也成为人们出行的必需品，面对越来越严苛的排放标准和限牌政策，新能源汽车也顺理成章的成为了一个好的选择。但是面对纯电动汽车的续航问题，不少消费者却望而却步。这样看来，插电混动车可能是最好的选择了，相比于传统汽油车，它拥有纯电行驶的能力；而相比于纯电车型，它又有着长途跋涉的能力，解决续航焦虑。然而面对大城市牌照资源的稀缺，一辆车的功能性用途就显得尤为重要，很多消费者把目光投向了可宜家宜商的C级车。作为一款填补了C级插电式混合动力车型阵营的标杆之一，宝马530Le自18年上市以来深受了市场的青睐。那么，它到底好在哪里，我们一起来看！

外观方面：

宝马530Le外观依然是延续了家族风格，新车与燃油版外观设计差别不大，设计简洁造型精致。采用了主动式进气格栅，在低温启动时格栅会自动关闭，让发动机尽早达到适宜的工作温度。

大灯采用了LED大灯组，带有自适应远近光和主动转向的功能，非常的实用。下包围两边用了镀铬饰条装饰，拉宽了横向视觉效果的同时也突出了豪华感。最两侧还有导风槽的设计，能更好的为轮胎和刹车散热。

车身侧面仍是熟悉的造型，左前翼子板上是一个充电接口，车身腰线平直贯穿，车头较长，车尾较短的设计让整体侧面看上去十分的流畅。多条幅的铝合金轮毂造型也营造出商务范儿气息。宝马530Le豪华版的车身尺寸与普通燃油版相同，长宽高分别为：5087/1868/1490mm，轴距3108mm。

车尾部分的造型和燃油版保持了一致，二者唯一的不同就是“530Le”的尾标，这也是插电混动版本与燃油版5系在尾部最直观的区别。整体造型设计简约大气，LED的尾灯造型更加的修长，夜晚点亮效果极佳，双边共两出的排气也保留了一丝丝运动气质。

内饰方面：

宝马530Le依旧保持了宝马家族式设计风格，整体视觉效果豪华典雅，运用了大量的木纹和软质材料包裹，细节处还加入钢琴烤漆的装饰，整体非常简约，突出豪华感。中控处还保留了大量的物理按键，驾驶时也可以不用分心进行盲操，日常使用非常的方便。

新车标配了12.3英寸全液晶仪表，分辨率清晰且显示信息全面，还可根据驾驶模式的不同，变换不同主题，科技感十足。还搭载了新的iDrive7.0人机交互系统，不仅系统界面更简洁、直观，其操作方式除了传统的机械式旋钮、按键控制，和流行的触屏操作外，还加入了手势和视觉控制，可玩性很高且非常具有科技感。

智能驾驶辅助系统包括：自适应巡航、车道保持、并线辅助、防碰撞预警等，操作基本都在方向盘左侧功能按键区域，使用便捷。

动力方面：

宝马530Le采用的是一台2.0T+电动机组成的插电混合动力系统，系统综合功率达到了279马力，峰值扭矩为420牛米，官方0-100KM/H的加速时间为6.9秒，纯电续航为95KM，综合最大续航可到650KM。变速箱采用的是采埃孚8AT变速箱，与发动机匹配非常完美。

悬架方面：

2020款530Le前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架为双连杆可调空气悬架。整体悬架质感偏向舒适调教，再加上空气悬架的调节，日常驾驶非常舒服，偶尔的商务接待也可以提供很好的车厢氛围。

驾驶感受：

地板油后，燃油+电机双重驱动下可以感受到，扭矩完全爆发的快感，这种推背感要比燃油版来得更早更直接。由于存在电机辅助，整个加速过程感受不到档位跳动带来的加速顿挫感，而是它一直保持最大扭矩输出状态向前冲，体感上非常刺激。悬架质感整体偏向舒适调教，所以即便是SPORT模式下悬架仍可以获得不错的滤震表现，高速行驶过弯的支撑性也同样出色。

530Le除了正常的运动、普通、ECO经济驾驶模式之外，还有三种能量管理模式，分别为AUTO eDrive、MAX eDrive、BATTERY Control。其中AUTO eDrive由行车电脑自行调配动力输出模式，将燃油和电机按照不同工况自由搭配；MAX eDrive为纯电输出模式，此时它的工况表现就是一台纯电车型；BATTERY Control模式下，驾驶员可规定一个预期电量百分比，在动力电池的能量储备达到预期前，车辆完全由燃油机驱动，到达预期电量后则改为AUTO eDrive模式。

NVH方面：

噪音控制绝对是宝马530Le的一大亮点，无论是纯电模式还是燃油模式行驶，它的行驶隔音质感都表现很不错，不管是路噪、风噪还是发动机舱的噪音都抑制的很好，感觉不到它是一台燃油车，整体的行驶质感非常高级。

最后说点真的：

2020款宝马530Le将纯电续航里程进一步提升，让它的实用性更加的突出，并且可满足多场景使用的便携性。假如您每天的通勤是在城市上下班代步，那么530Le的纯电续航模式完全可以满足上下班需求，出色的高级质感可以带来享受的同时，使用成本极低。当然，除了使用成本外，宝马530Le还具备宝马无与伦比的运动操控体验和豪华舒适的乘坐享受，可以说是一台比较全能的车型。再加上530Le可以免4万多的购置税，还可以挂绿牌，比燃油版本的530Li可是占不少便宜。这样看来，宝马530Le确实是一个不错的选择。