“硬汉”卫士回归，7月SUV市场又将烽烟再起

蔚来EC6

最近据官方消息称，蔚来EC6已完成试制车下线，计划将于7月内正式公布细节信息，目前已可接受预定，并在9月开始交付。从外观上看，同为中型SUV的EC6与ES6的整体风格较接近，不同之处是采用了Coupe造型，定位于时下流行的轿跑SUV，风阻系数来到0.27Cd，细节方面更精致且更具运动感，比如加入熏黑元素的勺形尾灯、全新造型的双色轮毂等，有点像领克05之于01。

EC6内饰将延续家族化布局，中央为一块清晰度较高的竖置触控屏，由于外观部分已有三目前摄出现，NIO Pilot自然也不会缺席。EC6将采用一块2.1平米的大面积玻璃车顶，据称其隔绝紫外线率可达99.5%，在保证通透性的同时也隔绝了大量热辐射。动力方面，EC6将搭载双160kW与前160kW+后240kW两种电机组合，分别对应运动与性能车型，百公里加速时间为5.6s、4.7s，搭配70kWh或100kWh电池组，共分出425km、435km、605km、615km四种续航等级。

林肯飞行家

7月上市的国产飞行家已开始接受预定，56.2万元起的预售价将原有水平作了进一步下探，将性价比融入了这个豪华品牌。修长、典雅的家族外观自然没有什么槽点可言，年轻化的设计同时保留了应有的厚重感。从外至内，你将享受到飞行家电子门把手、智能电吸门的洗礼，如果愿意，还可用独有的SecuriCode密码解锁。

内部多处采用双色皮质与银色材质混搭包裹，高级感自然不在话下，中央配备一块12.8英寸悬浮触控屏，内置SYNC+系统，全面整合了Co-Pilot360 Plus驾驶辅助系统，可实现多项主动安全功能，全系四驱并搭载3.0升双涡轮V6引擎+10AT的动力组合，峰值输出达261kW/553Nm。值得一提的是，飞行家采用2+2+2式6座布局，第二排将提供飞机驾驶舱般的乘坐体验，产品力可以甩2.0T的Q7几条街，但整体做工方面个人对长安持保留态度。

路虎卫士

时隔数年之后，作为路虎家族的经典硬派越野车，新一代卫士将于7月24日于成都车展正式上市，此前公布预售价在79-99万元的区间，将主打长轴5门版的110车型。外观上新车将保持车系一贯的硬派风格，车头为醒目的DEFENDER标识，轮拱、扶手梯、排气烟囱等附件均采用黑色材质。

换代后卫士也将配备12.3寸全液晶仪表+10寸嵌入中控屏的科技内饰，操作区造型方正且采用高位挡杆布局，仪式感足够。新车将搭载2.0T四缸机、3.0升双涡轮V6引擎+48V微混两套动力，峰值输出分别为300Ps/400Nm、400Ps/550Nm，均匹配采埃孚8AT箱子，越野性能方面，新车接近、通过、离去角度为38°、28°与40°，最大涉水深度900mm，而空气悬架还将实现最大195mm的行程浮动，足以应付大多数路况。新一代卫士将标配全时四驱+双速分动箱传动，更为硬派的差速锁在高配车型或选装件出现，第二代路虎全地形反馈系统提供9种地形模式可选，实力与逼格兼具。

写在最后

上面三款重磅车型可以说是细分市场内的先锋，不论是自主新能源头部阵营的蔚来EC6，还是美系豪华代表林肯飞行家、英系经典硬派越野车路虎卫士，它们在各自领域的素养都发挥出了高水准，唯一令人有猜想的是，这回是长安拖累林肯，还是林肯拖累长安，抑或是双赢？