上汽大众最先进的发动机，我没想到先给它

大众旗下轿车，尤其紧凑型轿车，从来无需担心市场销量，销量榜单之中总少不了速腾、朗逸、宝来这三兄弟的存在，位居榜首也算是常规操作，即便位置相对靠后，但也不会掉出“前十”。

有时候不得不佩服大众，同样的MQB平台和EA211发动机，就能衍生出多款叫好又叫座的“爆款”车型，速腾、朗逸、宝来这三者，除了设计和用料有所区别，其余的大部分硬件都完全相同。

同样的底盘和动力系统，大众集团已经不止是用于大众车型上，还用于大众集团旗下入门品牌斯柯达，众所周知，斯柯达明锐对应的车型就是大众朗逸，而在去年底，明锐在海外正式换代，同时换装了大众最新的1.5T涡轮增压发动机+48V轻混系统，按照上汽大众计划，国产明锐将于今年11月份正式发布，有望成为上汽大众旗下首款采用1.5T+48V动力系统的车型。

可以确认的是，国产全新明锐将会沿用海外版车型的设计风格，相比现款明锐，新车最明显的改变在于前脸更加简洁，取消分体式大灯设计，取而代之的是较为扁平的一体式大灯，但为了延续上一代车型的设计元素，全新明锐的LED日行灯采用“双L”造型，可以营造出分体式的视觉效果。

中网面积更加宽大，并采用六边形设计风格，位置较老款车型有所下移，拥有更强的立体感，将全新明锐的灯组和中网放在一体，似乎有种全新宝马5系/7系的错觉。

发动机盖带有明显的隆起线条，能够丰富车身设计效果，而中央的贯穿线条则是斯柯达的传统设计，与机盖最前端的斯柯达Logo相连，是品牌标志性元素。

全新明锐的侧面既修长又优雅，修长的原因在于整车长度比老款车型增加19mm，其次就是A柱下方贯穿至尾部的腰线，也能使明显的视觉效果显得更为修长，配合尾部的小鸭尾造型，全新明锐又不失一丝年轻和运动气息。

之所以说全新明锐侧面优雅，一方面离不开线条的功劳，另一方面则是19吋多辐条轮毂的作用下，能让车身比例更加协调，视觉效果更优雅，但受限于国内路况，国产版明锐配备19吋轮毂的可能性并不大，18吋已是该级别的最大直径。

尺寸方面，全新明锐的长和宽分别为4689mm、1829mm，轴距2686mm，轴距与老款车型保持一致，未来进入国内后，不知是否会进行加长。

尾部造型变化幅度不大，主要在于灯组样式的改变，风格更加凌厉，镰刀造型的示宽灯则拥有更高的辨识度，在尾灯的整体作用下，全新明锐的尾部少了一份油腻，多了一份动感。

熟悉斯柯达的朋友都知道，斯柯达明锐和速派都采用掀背式后备箱设计，后挡风玻璃可跟随后备箱一同开启，超大的后备箱开口面积在放置大件物品时更加方便，使后备箱实用性方面，斯柯达从未输过。

内饰变化明显，中控台毫无保留的经过重新设计，外凸的立体样式、悬浮式中控屏幕，继承了空调、音响等常规功能操作，悬浮式屏幕虽然已有大量车型使用，但对于大众旗下车型来说，该设计也算是一大突破。

据此前消息，未来的国产斯柯达将会使用上汽斑马车载系统，所以在9月份发布的国产全新明锐上，极有可能会换装更大尺寸的屏幕以及更智能化的车机系统。

全新明锐首次采用电子换挡机构，其样式与第八代高尔夫基本相同，而另外一款使用该样式电子档杆的车型则是保时捷911。

此外，全新明锐还升级了全液晶仪表，可显示信息更加丰富，方向盘改为复古的双幅造型，两侧集成ACC自适应巡航、音量控制等相关按键。

主副驾驶车门板上，斯柯达一贯拥有的雨伞槽得到了保留，雨后湿哒哒的雨伞再也无需担心无处安放，有了这个“储伞槽”，从此可以像劳斯莱斯幻影那样拿取雨伞，由此能够感受到捷克人的贴心之处。

在此之前，国产斯柯达都是跟随上汽大众的步伐，上汽大众朗逸使用什么样的动力，明锐则使用朗逸同款，但在全新一代明锐车型上，现状或许会被改变，全新明锐将搭载全新的1.5T+48V轻混组成的动力系统，1.5T发动机最大功率与现有的1.4T发动机相同，但扭矩或有所提升，在48V轻混电机的加持下，这套动力总成可以更加平顺，燃油经济性也将明显提升，与之匹配的传动系统依旧为7速双离合，除了1.5T+48V的动力系统，全新明锐入门版车型还提供1.5L自然吸气发动机可选，若不出意外，全新明锐将成为上汽大众旗下首款使用1.5T全新动力总成的车型。

除了全新明锐的亮相，斯柯达还有可能同时引进全新明锐旅行版进行国产，在拥有好看且实用的“大屁股”之后，应该没有几个男人能地扛得住全新明锐旅行版的诱惑。

如今，斯柯达的市场表现已不如当年，曾经的“简配版大众”毕竟得作出改变，与上汽大众形成差异化才能获得市场认可，肩负着品牌销量回暖重任的全新明锐，抢先用上全新的动力系统，设计风格也不再油腻，这样的明锐，你觉得有实力跟朗逸、宝来一较高下吗？