搭载鸿蒙座舱5，乾崑智驾ADS4 岚图FREE+逍遥座舱发布

近日，岚图汽车正式发布岚图FREE+车型的座舱设计，新车搭载逍遥座舱2.0，并将首先搭载华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5，以及华为乾崑智驾ADS4系统。岚图FREE+定位中大型SUV，将于6月开启预售，并在年内正式上市。

产品简介

座舱相对于岚图FREE 318采用了全新的设计语言，整体风格既有科技感，又具有温馨的氛围感。其采用了“浮光岛屿”的视觉风格和沉浸式五感的体验设计，整体采用上下分层的浮岛式布局；中控台上层集成功能区域，尽显数字科技魅力；下层模拟天鹅展翅带来舒适的包裹感和横向的宽适体量感；无界式风口设计摒弃传统机械割裂感让体验更顺畅。

新车座椅采用云朵座椅 2.0，前排座椅为 8 层材料，副驾为「女王座椅」，拥有一键躺倒、可调节 3 档灯光的化妆镜、8 点式按摩等功能；其靠背调节角度增至 27°+12°，座垫与靠背所呈现的夹角可达 129°。

全新的岚图FREE+逍遥座舱2.0首搭最新鸿蒙座舱HarmonySpace 5和华为乾崑智驾ADS4，全方位满足用户对于智能出行的切实需求。同时，华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5还原生支持鸿蒙生态，诸多手机应用一键上车，实现全场景无缝互联；HSpace-Link更是实现了行业首个智能座舱外设开放协议，支持平板电脑上车和无感配对，让你更自由的打造专属的私享鸿蒙座舱。

从实车图来看，岚图FREE+将采用全新封闭式前脸，中间加入“城市星空”3D发光格栅贯穿两侧“曙光之眸”前大灯，再配合一条贯穿式LED灯带以及发光logo，营造出满满的科技气息。下方前包围也一改机甲风格，“C”形导风槽处延伸出熏黑饰条与熏黑下格栅相连，进一步提升了前脸的视觉冲击力。同时车顶增加激光雷达，将搭载华为乾崑ADS4驾驶辅助系统，智能化表现无需多言。

新车侧面造型较为简洁、流畅，隐藏式车门把手结合车窗边框处的亮黑色饰条进行点缀时尚感较强。车尾部分，造型修长的贯穿式尾灯组在点亮后同样极具辨识度。此外，新车车顶扰流板组件搭配熏黑的后包围，运动氛围拉满。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4915/1960/1660mm，轴距为2960mm。

至于动力方面，岚图FREE+将搭载全新1.5T增程系统，提供两驱和四驱版本。其中，1.5T发动机最大净功率95kW，两驱版后驱电机最大功率215kW，四驱版前后电机最大功率分别为135kW、215kW，系统综合功率350kW（476马力）。另据官方表示，新车还将拥有同级最长纯电续航，并新增EDC魔毯悬架，配合5种驾驶模式，可实现“预判路况”能力。

竞品分析

岚图FREE+以“华为乾崑ADS 4.0+鸿蒙座舱5.0”为核心卖点，同时凭借增程动力、空气悬架等越级配置，直接对标问界M7、理想L6等热门车型。

2025年岚图FREE在汽车市场中的表现有起有伏，展现出一定的竞争力特点。在销量数据上，2025年3月，岚图FREE终端销售638辆，同比下跌51.1%，不过环比上涨9.6%。2025年一季度累计销量为3,335辆，同比下滑3.1%。从2024—2025年岚图FREE终端销量柱状图来看，2024年各月销量整体处于较低水平，且波动相对较小，大多在0.06—0.21万辆之间。

岚图FREE+车身尺寸为4915×1960×1660mm，轴距2960mm，后排腿部空间达980mm，后备厢常规容积560L，放倒后排可扩展至1320L，支持“钓鱼模式”（容纳2.4米钓竿）。对比问界M7：问界M7主打六座布局，但第三排空间局促，被用户诟病为“应急座椅”。岚图FREE+的2+3大五座设计更适合家庭长途出行，配合全舱舒压座椅和车载冰箱，被网友称为“移动头等舱”。

岚图FREE+搭载1.5T四缸增程器+双电机四驱系统，零百加速仅需4.8秒，CLTC工况下纯电续航210km，综合续航达1201km。对比问界M7：问界M7采用1.5T三缸增程器，用户调研显示83%的消费者更倾向岚图的四缸平顺性。

岚图FREE+是首款搭载华为ADS 4.0的量产车型，支持高速NOA、城区智驾和代客泊车三大场景。系统针对中国复杂路况优化，例如加塞车辆识别率提升30%，隧道内信号稳定性优于问界M7的Mobileye方案。实际测试中，其预判式悬架调节（EDC魔毯系统）可通过路况预判动态调整悬架硬度，过减速带时车身姿态平稳性超越蔚来ES8。对比特斯拉FSD：特斯拉FSD依赖纯视觉方案，而岚图FREE+的激光雷达+摄像头融合感知系统，在夜间和恶劣天气下表现更可靠。

总结，目前华为在智驾和车机方面有着行业顶尖的号召力与技术力，而全新的岚图FREE+逍遥座舱2.0首搭最新鸿蒙座舱HarmonySpace 5和华为乾崑智驾ADS4，加上科技感浓厚的座舱设计，对于追求科技感的消费者而言，全新岚图FREE+有着很强的吸引力。