小米首款 SUV 7 月正式上市！定位中大型 SUV

在新能源汽车市场竞争日益白热化的当下，小米汽车的每一步动作都备受瞩目。作为一家以科技立本的企业，小米即将于 7 月推出旗下首款 SUV 车型，这款定位为中大型 SUV 的新车，承载着众多期待，有望在市场中掀起新的波澜。

从外观来看，小米首款 SUV 沿用了小米汽车家族的设计特征，整车展现出流畅且动感的线条。前脸采用封闭式设计，凸显其新能源身份。两侧大灯组造型独特，内部横纵交错的 LED 日间行车灯，点亮后辨识度极高，而灯组内贯穿至前机舱盖的风道设计，不仅增加了车辆的运动感，还在一定程度上优化了空气动力学性能。前翼子板处的通风开口，与整车风格相呼应，进一步强化了其运动特质。车侧采用轿跑 SUV 的设计线条，流畅的车顶弧线从 A 柱延伸至车尾，营造出优雅且动感的视觉效果。20 英寸五辐式轮圈搭配黄色的布雷博制动卡钳，不仅提升了车辆的制动性能，还在外观上展现出强烈的性能感。车尾部分，双段式的车顶扰流板与后备厢末端的小尺寸襟翼，不仅增加了车辆在高速行驶时的下压力，还让车尾看起来更加灵动。立体光环尾灯设计独具匠心，在夜间点亮时，具有极高的辨识度，成为车尾的一大亮点。此外，车辆采用全隐藏式门把手，与车身线条完美融合，既美观又能降低风阻。

进入车内，小米首款 SUV 的内饰设计同样令人眼前一亮。虽然目前内饰还未完全开放，但透过车窗仍能一窥其科技感与豪华感。双色的三辐式多功能方向盘，握感舒适且操作便捷。车内配备的大尺寸中控多媒体屏幕，预计将集成丰富的功能，为驾驶者提供便捷的操作体验。最引人注目的当属长 1.1 米的 Hyper Vision 天际屏，该屏幕采用全景曲面投影技术，将信息反射到前风挡下黑区，可显示时速、档位、导航、多媒体等各类信息，为驾驶者带来更沉浸、更具科幻感的体验。据了解，车内还搭载了高通骁龙 8 Gen3 智能芯片，并匹配 Xiaomi HyperOS 智联系统，无论是系统响应速度还是多任务处理能力都十分出色。同时，车内主副驾及第二排均配备了语音控制系统，不仅能实现连续语音输入，还支持可见即可说操作，让驾驶过程更加轻松便捷。在座椅方面，前排采用运动化的一体式设计，顶配版本更采用 Nappa 真皮面料包覆，提供了厚实舒适的乘坐感受；后排空间相对宽裕，纯平的地台加上车顶全景天窗，为乘客带来了舒展的乘坐体验。

动力性能上，小米首款 SUV 毫不逊色。新车将推出三款动力版本，分别为超长续航后驱版、超长续航四驱 Pro 版、超长续航高性能四驱 Max 版。后驱版搭载功率为 235kW（320Ps）的单电机，扭矩达到 528N・m，百公里加速仅需 5.88 秒；四驱 Pro 版搭载功率为 365kW（496Ps）的双电机组，扭矩达到 690N・m；顶配的 Max 版将双电机功率升级至 508kW（690Ps），扭矩高达 866N・m，零百加速仅需 3.23 秒，性能直逼百万级超跑。在电池部分，后驱版和四驱 Pro 版均配备 96.3kWh 的电池组，CLTC 纯电续航里程分别可达 835km 和 770km；Max 版则升级到 101.7kWh 的电池容量，CLTC 续航仍保持在 760km。此外，新车基于 800V 高压平台打造，15 分钟最快可补充 620 公里的电量，大大缓解了用户的续航焦虑。

小米首款 SUV 凭借独特的外观设计、豪华科技的内饰以及强劲的动力性能，在未上市前就已赚足眼球。7 月，随着它的正式上市，相信会给消费者带来全新的出行选择，也让我们共同期待它在市场中的精彩表现。