近日,林肯给我们带来第二款国产车型,林肯飞行家。官方指导价位50.98万元-75.98万元,均采用3.0T双涡轮增压V6发动机搭配10挡自动变速箱,提供5款车型配置。林肯飞行家也是为数不多的国产中大型豪华SUV,面对如此丰富的配置,对于预算充足的土豪们,又应该怎么选了?
林肯飞行家是中大型SUV,起外观气场确实非常充足,视觉冲击力让人特别震撼。新车采用福特最新的CD6后驱平台打造,其实就是与新款探险者同平台。因此,车身就能获得非常匀称的比例设计,短前悬,长后悬,再搭配较为倾斜的前风挡玻璃的角度,以及驾驶舱距离前轴适当的距离,整车呈现出特别端庄的姿态和动感。
林肯飞行家的外观基本上与进口车型完全一致,透露着浓厚的美式大SUV的味道,前脸根据不同车型中网的设计会稍微不一样。新车尺寸为5080/2022/1759毫米,轴距为3025毫米。可以说是在同级别当中独一无二之大,保证乘坐和储物空间。
飞行家的内饰与老大哥领航员非常相似,各功能区分清晰,同时多媒体系统依旧融合了百度智能网联系统,屏幕尺寸升级为12.8英寸,比进口版的略大。内饰用料采用大面积的木质饰板、真皮面料、钢琴烤漆等等,传承了当代豪华中大型SUV该有的样子,在搭配全液晶仪表盘、20/30向电动座椅调节、按钮式换挡,完全让车内拥有高科技感。飞行家将提供2+2+2的6座以及2+3+2的7座车型共消费者选择。动力方面,全系标配3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率261kW,峰值扭矩553N·m,最低配车型为后驱,其余车型均为全时四驱。
作为一台中大型豪华SUV,林肯飞行家就算是入门的50.98万元两驱尊悦版配置一点也不磕碜。全系标配膝部气囊和侧气帘、全景天窗、真皮方向盘、电动尾门、车顶行李架、无钥匙进入/启动、主动进气格栅、12.8英寸中控屏、ANC主动降噪、真皮座椅、前排加热、7座、12.3寸全液晶仪表盘、导航系统、语音识别、OTA升级、自动LED大灯、定速巡航、全车双层隔音玻璃、自动空调等。这些配置放在其他车型上,基本是属于顶配的级别。因此,对价格比较敏感的人群可以选择最低配。
不过只要增加4万元,即可选择54.98万元的四驱尊享版,配置增加比较明显,6座版本、自适应远近光LED大灯、前排座椅加热/通风、方向盘电动调节、夹层降噪车窗、隐私玻璃、全液晶仪表、中控12.8英寸触摸屏、智能感应式行李厢门、ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车等等一应俱全。最重要的增加了全时四驱系统,在雨雪天气驾驶更加安心。个人觉得增加4万元的预算可以换来更多舒适性的配置,这个配置更佳值得推荐,非常适合北方的小伙伴。
如果你是土豪,再增加5万块选择59.98万尊雅版,即可获得20英寸轮圈、自动雨量感应的雨刷、悬浮式车顶设计、20向电调座椅、第二排座椅通风加热、四区自动空调、第二排5.8英寸的中控屏、无线手机充电、14扬声器的Revel锐威高级音响、BLIS盲区监测系统。这些配置基本上是属于锦上添花,纯粹是舒适性的享受。如果你预算比较充裕,这个配置也是非常值得推荐,毕竟花了这么多钱,肯定要获得比较高的享受。
至于68.98万行政版和75.98万的总统版则并不特别推荐。价格增幅比较夸张,配置增加也不是特别丰富。行政版增加了21英寸轮圈、电吸门、晶钻式LED矩阵前大灯、前排30向电动调节座椅、座椅按摩、28Revel Ultima 3D环绕音响、迎宾感应系统、HUD抬头显示、智能手机钥匙、IACC智能自适应巡航系统、LCA车道居中辅助系统、RBA倒车制动辅助、360°全景影像、自动泊车。这些配置基本上市属于科技类配置,缺少了并不影响日常使用。
顶配的总统版,听名字就是为了总统级别人物而准备。这个配置在车身颜色、前格栅、轮圈以及内饰材质的选用都与其它版本不同,更加奢华。在配置上,它与行政版区别不大,只是增加了后排双屏娱乐系统。
林肯飞行家主要的竞争对手依旧是传统的中大型SUV,比如奥迪Q7、沃尔沃XC90,雷克萨斯RX等车型。相比进口这类SUV,林肯飞行家在品牌上优势并不明显,但是千万不要忽视其大空间以及配置的诱惑力。相信选择它必定有意外的惊喜收获。小编推荐54.98万元尊享版和59.98万元的尊雅版。
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不知道是不是最近我开了很多动力很强的新能源车的原因,一上手这辆问界新M5 Ultra增程后驱版,我就感觉动力不太够。开始以为是驾驶模式的问题,但调整到运动模式之后,动力虽然比节能模式好了不少,但给我的感觉依然是不够畅快。
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