对于一台汽车的车标来说，其重要程度就好比自己的证件照一样，毕竟这是代表着一个企业的身份、定位的象征，而从消费者角度来看，一个车标的好坏，很可能会决定了消费者愿不愿意去购买这一台车。也许是汽车市场的审美不断的发展，一方面在追求个性潮流的外观造型上，车标的设计风格也应该与时俱进。为此，这些车企最近都悄悄地换上了全新的LOGO。
一汽红旗
作为“国车”，红旗这个品牌是中国消费者心中图腾般的存在，而此前采用的“向阳花”LOGO也有着敬仰领导人等寓意。只不过，在不少消费者心中，这种积极、向上的图案并不能够被大众接受，反而觉得有些辣眼睛……为此，在去年，以迎风飘扬的红旗为灵感，新的LOGO首次搭载到了红旗HS5上，相比旧版设计，多少还是有提升了整体的仪式感和豪华度的。
吉利汽车
对于吉利汽车来说，此前旗下的所有车型都是采用普遍版样式的LOGO，只不过随着领克品牌的诞生，吉利也开始将自家的车型逐步往运动方向走，更重要的是当自己的三缸发动机远超同级时，运动的特性便开始成为了吉利选择换上运动版专属LOGO的初衷。而对于新能源品牌，自从几何A诞生起，概念化的设计语言也成为了领域的创新者，为此，吉利也采用了偏概念化、未来化的LOGO来赋予旗下新能源车型的定位。
一汽奔腾
在一汽奔腾宣布要换标的时候，广大车主都是齐声叫好，再也不用担心B30被当夏利，B50当大解放了。新LOGO为竖长方形的样式，两个弯角曲线相互交织，整体造型因太像诺基亚而被吐槽。不过，新车标首次搭载在奔腾T77上，总的来说，还是有那么几分高级感的嘛。
宝骏汽车
宝骏当初的LOGO设计寓意非常简单：既然叫宝骏，那么LOGO就放个有关马的元素吧，跃马被用了，那么咱就放个马头吧……只不过，当宝骏的设计愈发炫酷，宝骏也急需一个全新的LOGO来迎合自己超前的设计，所以新的这么一坨LOGO被宝骏称之为“钻石标”，不过在大咖看来，新LOGO更像是将旧版抽象化而来的。此外，内饰方向盘上的表示也换上了“BAOJUN”拼音字样，这也不足为奇，毕竟首次采用新LOGO的宝骏RS-5，目的就是为了尝试冲击“高端精品”的车型。
众泰汽车
众泰以前就一个“Z”字母的标，简答粗暴。的确，这样的车标用在当时有着小小中网的轿车上，还是比较顺眼的，只不过当众泰开始往SUV发展，中网被越做越大，试想下在硕大的中网上放一个大大的“Z”，是不是有点ZZ？所以，为了突出高端化，众泰在车头标处换上了“ZOTYE”的英文设计。
大咖点评：
虽说车标对车企形象有一定影响，但在大咖看来，能造出一台好车，比换几次车标意义更大，更何况频繁更换LOGO也不利于品牌的传播。只不过，相比车标，质量、安全、稳定相信才是消费者首要考虑的事情。
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