现在汽车市场竞争异常激烈,想要一家独大基本是不可能的事情,但是如果真要说有一款这样的车,那别克的GL8绝对算一个。这么多年以来GL8一直是这个领域的标杆车型,身边的对手换了一波又一波,只有它一直稳如泰山。正因为它良好的体验感,不少商务用户都被它圈粉,逐渐也转化了不少的家庭用户。
相比起商务用车,家庭用车最大的不同是要考虑养车费用的问题,那么GL8的表现会是怎样呢?
保养贵不贵
从保养配件价格表上看,价格并不便宜,但是符合这个级别车型的表现。刹车油和火花塞的工时费呼稍微扎眼一点。
GL8的保养周期为5000公里,首保免费,一次换机油的小保养只需792元,最贵的一次保养2794元。按每年行驶20000公里来算,三年的费用就是到60000公里为止,一共是12505元,平均每年4168.3元。这个价格是撇除了买保养套餐或者代金券的结果,如果你有上述两项优惠方式的话,保养的价格自然也会更便宜一些。
油耗高不高
GL8全系搭载2.0T发动机,最大马力为237匹,匹配的是通用最新的9AT变速箱,换上了这副好评如潮的变速箱之后,整车的行驶品质都上升了一个台阶。根据网上真实车主的反馈,百公里油耗为11.6L,今天广东地区92号汽油的价格为每升6.09元,按每年行驶20000公里计算,一年的油费就是14128.8元。
保险省不省
GL8的指导价为23.29-52.99万元,保险的价格因车价的不同而不同。入门车型新车的保险为8938元,顶配车型新车的保险为15797元。当然如果没有出险的话,后面的保险是会逐年下降的,因为这里算的是全险,所以会比较贵一些,我们就姑且先算每年的保险是8938元。
所以全部费用按最少的算,GL8每年固定的养车成本是4168.3+14128.8+8938=27235.1元,平均每个月是2269.6元。这是在没算停车费、违章费、洗车费、高速费等等的情况下,这些开销因人而异,不能一概而论。
问题大不大
以前通用并不擅长调教变速箱,因此也给大家留下了一些不太好的印象,但如今全新的9AT变速箱让它改头换面。解决了变速箱的问题后,这辆车还有什么问题呢?一起来看看网上的真实车主们对这辆车都有什么不满意的地方吧!
1、新车的异味比较大,后期需要经常通风换气。
2、音响的环绕感只集中在中排,第三排的音响效果相比中排会打了折扣。
3、中控的触控盲操作不方便。
4、第一排的杯架很难单手放进水杯。
5、中排座椅往后挪需要比较费劲,往前则很轻松。
6、L2的自动驾驶体验感一般,追线的精准度有待提高。
可以看到,就算是在这个领域里的霸主GL8,也有着不少可以改进的地方。不过这也从侧面体现出,它的综合实力实在强的可怕,明明有着这样或者那样不完美的地方,但依旧难寻敌手。选购意见方面就看各位的需求了,GL8车型里的细分领域尽可能满足大部分的消费者,甚至还有福祉版车型,不过如果预算足够强烈建议购买Avenir艾维亚的版本,这才是GL8的精髓所在。以上就是本期养车成本的全部内容,希望能帮到想买别克GL8的你吧!
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