日前，吉利汽车旗下的新能源品牌枫叶汽车首款量产车型枫叶30X正式上市，这款纯电车定位于城市实用型小型SUV，新车去补贴后售价区间为6.88万-7.98/8.28万元。看起来，价格十分友好，实际上如何呢？小编在上市活动现场对它进行了实拍。
枫叶30X的长宽高分别为4005*1760*1575mm，侧身看去，线条上扬，显得外形比较紧凑刚劲。前脸部分采用星辉多边形格栅设计，多边形前格栅与狭长灯组贯穿一体，营造出横向拉宽视觉感受；搭配飞翼式前保险杠，带来了更好的整车视觉宽度。
内饰方面，枫叶X30的设计风格简洁大方，在一些细节区域装饰色条辅以点缀，冷色的配色更显纯电动汽车的质感与科技感。另外值得一提的是，枫叶30X整车内饰零部件均采用低气味、低VOC的环保材料，车内空气质量处于行业领先水平，充分保障车内人员的健康。
空间感受方面，枫叶X30是5座布局，笔者特意坐进后排粗略感受了一下，我身高160cm，腿部尚有些余空间，估计普通身材的消费者坐在后排应该还是很舒适的，也许高个子男士在后排会觉得略微局促。值得一提的是，枫叶X30在如此紧凑的车身中还“安排”了一处空间不小的后备箱。
在车内，可见8英寸智能液晶中控大屏，它并没有采用当下流行的悬浮设计，但常用功能性都有所具备。枫叶X30搭载GKUI生态融合智能网联系统，支持多种人机交互方式，集超能语音、控件交互 、高德导航等多功能于一体，同时兼容car play 和car life手机映射功能，能为驾乘者带来更智能与贴心的驾乘体验。
新车共推出五款车型，有五种配色可供选择，可以注意到，此次上市发布除了预售曝光的四款基础车型之外，还新增了“出行版”车型将专门服务于共享出行，售价为8.28万元。
续航方面，枫叶30X搭载了高能量密度三元锂电池，NEDC综合续航里程为306公里。新车有快/慢充两种充电模式，最快可半小时内充到80%，慢充模式下7小时即可充满，两种模式配合使用，既保证了低成本出行的经济性，又兼顾了实用性，城市代步使用基本无需焦虑续航问题。
在动力系统方面，车内搭载了一台最大功率为70kW，最大扭矩为180N·m的三合一高效液冷电机。据了解，这套三电系统除了能带来强劲动力之外，还具备相对出色的NVH性能，配合声学封装技术的应用，在传播路径上可有效阻断噪音源，营造静谧舒适的车内环境。
除此之外，枫叶30X还配备了ABS+EBD、四门车窗纹波防夹功能、胎压显示系统、自动大灯、行人报警提示、GTSM高效成员约束系统等诸多安全配置，能有效保障行车安全。
总体来说，综合价位来看，枫叶30X在颜值、性能、性价比等方面没有明显的偏科，还是拥有一定的市场竞争力。
据了解，上市期间（8月31日以前），枫叶汽车推出了诸多限时优惠政策，包括终身电芯质保、终身免费保养服务、终身三电系统免费升级；随车赠枫叶专属充电桩、赠终身娱乐流量、赠PM2.5高效空调滤芯等。
小型新能源车非常适合限牌城市中的无车家庭选购或者是想要增购绿牌车辆的消费者，价格不高，续航里程足矣代步，有兴趣的朋友不妨关注下这款车。
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