在中国的汽车市场里面，销量好的车型不一定是一辆好车，销量不好的车型也不完全的代表其就车辆就一无是处。国内的消费者对于汽车的需求更多的是符合中国社会环境的车型，所以朗逸为什么卖的那么好。并且，大多数都知道某些品牌的车型很不错，很有实力，性能可靠性都值得信赖的，但是这些品牌的销量却一直不咋地。而这就是目前国内消费者最直观的消费观，“虽然它很好，但我就是不买，我买大家都在买的”。
因此，这些口碑一直很好的汽车品牌也显得很无奈，明明都在说自己不错，为啥消费者就是不愿意为其消费呢。其实最终的原因还是这些品牌不懂中国市场，就好比下面这些品牌，口碑很好，但销量却表现的很一般。并且它们都有一个共同点，车型的价格贵。
斯巴鲁
斯巴鲁不管是民用车型或者是拉力赛用车型，其口碑不差吧，无论是哪款车型，全系搭载四驱系统，并且水平对置发动机，性能方面没有毛病，空间方面虽然在同级别中不是最好的，但满足一家大小的乘坐需求没问题；颜值方面，现在斯巴鲁车型颜值也算在线的。但是，销量还是表现的一般般， 虽然开过斯巴鲁的人都说好，但是价格方面确实让人有些难接受，在这个买车不需求过多性能，并且是价格战的时代，斯巴鲁很显然不是那么的合群。
三菱
其实三菱的车型还是很不错，不信的话，你可以去问问那些帕杰罗或者欧蓝德的车主。此外，国内自主品牌到如今还是依然很多车型在使用着三菱的发动机，这也可以证明三菱在技术方面的可靠性完全没有毛病。重要的是，这是大家都知道的事情，但销量还是不见涨，甚至有时候还出现下滑的情况。其实三菱到如今这样的局面是因为车型少，对于大部分消费者来说，能说出来的三菱车型除了帕杰罗就是欧蓝德了。当然，EVO就另当别论了。对于品牌的营销三菱也有很大缺陷，国内消费者对三菱的印象更多是三菱发动机，而不是三菱旗下所生产车型。
马自达
国内马自达的粉丝真的还不少，且不说粉丝，相信很多人对于马自达还是挺有好感的。但是很多人在真的要买车时候，迫于多方面考虑还是选择其他车型，其原因很简单，马自达的车型对比同级别，价格稍微贵上了一些，并且优惠不大，此外，国内很注重的空间方面，马自达对比同级别也稍微弱了一点。所以，这是马自达为什么是好车，但是销量一直赶不上前排行列的原因。不过，这几年马自达销量相比以前是增长了不少的。
斯柯达
斯柯达旗下所有的车型基本和大众车型都是一个底子，并且在斯柯达的口碑也不差，但是由于品牌的原因，斯柯达在国内的销量连大众的一半都不到。就好比途观L和柯迪亚克这两款车型，三大件都是一样，并且柯迪亚克相比途观L还要更便宜一些，但是在销量上，途观L明显要甩柯迪亚克几条街，而这就是品牌带来的明显效果，而这也是国内消费者买车的通病。
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