微型电动车进入新时代？7.58万起，欧拉白猫上市解读

7月15日，我们参加了三场新车发布会，其中有两款是新能源车。而欧拉白猫是其中我最希望写点啥的车型。而我想要说的是，从这款车型上我们能够看得出来，微型电动车已经不再是老年代步车的代名词了，而是要转向城市精致人群新宠的方向。

真正的微型电动“汽车”

全车包含前方双气囊、侧面气囊、侧气帘，另外还有ESP、主动刹车等丰富的主动安全装备，这些在以前的微型车上基本不可能存在。受限于成本，过去的微型车往往都是“价格低、配置低”，而欧拉白猫的上市，意味着微型电动车除了个子小之外，其他已经与我们想象的电动汽车无异了。

从设计上来看，欧拉白猫也不再是我们印象里的“凑合”，它的内外饰设计都下了功夫，而且从命名到设计风格，目标都很明确——城市精英白领女性。欧拉白猫将作为她们日常代步座驾，还是价格极为划算的新能源占号利器。

因为定位明确，所以欧拉白猫所使用的动力系统，并没有追求电动车的大马力电机，而是很普通的35kW和45kW的电机，最高时速也只有105Km/h。而在续航上，它却并没有缩水，360Km和401Km日常上下班开的话，一周一次电基本够了。而且必须还要提到的数据是，它从5%-80%的充电，只需要45分钟。大多数电动车，快充基本都只能覆盖30%-80%这区间内，而欧拉白猫最低做到了5%，这大幅领先于其他厂商。

从产品营销到价值观营销

前几天长城汽车30周年活动，长城魏建军在视频里说的一句话让我印象深刻：走向全球的将不仅是产品，不仅是价值，更是新的价值观。之所以印象深刻，是我始终认为，上升到价值观的层面，才是中国汽车品牌的前景所在。没有价值观层面的品牌认同，中国品牌就无法打破价格的天花板。

从欧拉白猫的“喵星人”轰趴、跨界“应援团”等等配合上市的活动来看，欧拉正在尝试用城市年轻白领女性所喜闻乐见的内容与形式，来进行传播和品牌价值观塑造。尽管我觉得还可以更有新意一些，但只要长城欧拉沿着正确的方向不断摸索，那么它一定会成为中国新能源车市场的一只新的重要力量。

结语

2020年的中国新能源车市场，已经走到了一个关键路口，一批新能源车已经倒下，另外一批则在大步向前。当大多数品牌都在搞纯电动轿车、SUV时，长城欧拉品牌却在深耕微型车市场，而且很认真的在做。

虽然曾经的老年代步车被我们诟病，但不可否认的是，它在电动车的推广方面，起到了不小的作用。而随着传统的老年代步车的逐步淘汰（品质口碑低下、城市加强管控），欧拉白猫作为精品微型电动车的到来，恰逢其时。再通过创新的品牌价值观塑造和产品营销，它必前途可期。