互联网时代下的95后年轻精英被称为Z世代,他们自信独立、领先求新,同时拥有独特精致的品位,而当Z世代逐渐成为汽车市场的消费主体,在设计方面占据主场优势的起亚,为整个汽车设计领域呈现一款审美反叛之作——凯酷(ALL NEW K5)。
日前,国产版凯酷(ALL NEW K5)正式迎来首次公开亮相,相比较海外版本,国产版新车将更加年轻、运动、科技,而相比较前两代车型,新车有着更加成熟大胆的设计风格,外观造型具有强烈生命感,看来随着消费者审美的转变,凯酷(ALL NEW K5)的设计风格也发生了明显的变化。据悉,新车将于7月24日开幕的成都车展面向公众亮相并公布预售价,随后将于9月正式上市。
自2011年第一代K5问世,虎啸式前脸和跑车式造型令其惊艳登场,此次凯酷(ALL NEW K5)所采用的虎啸式前脸进化到最新设计,前格栅向着两侧延伸到前大灯下方,进一步增强前脸的一体化设计,同时拉伸视觉宽度。而前大灯曲线凌厉,以“心跳”为设计灵感的前大灯LED灯带运动范儿十足,展示新车更多生命力。
而凯酷(ALL NEW K5)以俯冲式低趴前脸搭配溜背设计,使得整个侧面造型更显流畅运动,并呈现出“长背短尾”的车身比例。车尾则配备贯穿式尾灯,属于时下流行的设计方式之一,令新车在夜晚依然呈现出众的现代感和科技感。
车身尺寸方面,凯酷(ALL NEW K5)的长宽高尺寸分别为4980mm/1860mm/1445mm,轴距长达2900mm,新车基于第三代i-GMP平台打造,使其车身结构得到优化,因此在保证外观造型流畅、延伸流体感的同时,内部空间同样充裕,进一步保障驾乘舒适性。
内饰部分,新车则注重融入更多科技元素,中控台布局以驾驶员为中心,配备一体式悬浮双12.3英寸大屏,包括全液晶仪表盘和多媒体触控屏,可用于操作3.0版本百度智能互联系统、SVM全景影像等多种功能。此外,新车还配备电子旋钮换挡、储物卷帘门等设计,为内饰增添更多设计感与高档氛围。
动力方面,国产版新车将搭载全球首创第四代CVVD发动机技术,提供1.5T和2.0T两款发动机可选,其中1.5T发动机匹配7DCT变速箱,最高功率为170马力,最大扭矩为253牛•米,百公里综合油耗仅为5.6升,属于典型的高功低耗。而2.0T发动机则匹配8AT变速箱,最大功率高达240马力,最大扭矩353牛•米,动力表现更为强劲。
随着消费群体发生转变,起亚深刻洞察年轻人的审美偏好,专为Z世代而来的凯酷(ALL NEW K5)内外风格焕然一新,感兴趣的朋友不妨继续关注,新车将于成都车展期间公布预售价,相信会有惊喜。
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