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林肯首款国产车型冒险家会“毁于长安”吗?

车手视觉 7浏览 2020-07-20 IP属地: 未知

曾经有网友戏称“百年铃木毁于长安”但真的是这样吗?冒险家作为林肯的全新入门豪华SUV,也同时作为首款国产车型,因为“大哥”福特的关系,冒险家被放到了长安进行国产。它会“毁于”长安吗?林肯放弃了“MK”系列的命名方式采用全新命名方式更加容易走近年轻化消费群体,而冒险家的定位也正是年轻化与运动化群体。

外观方面,林肯冒险家采用了家族式设计语言,林肯全新“静谧之旅”的设计理念,星辉式前格栅、悬浮式车顶设计,晶钻式LED矩阵大灯都出现在了它的身上。如果细说,冒险家的外观略显“小气”,但车内空间却一点也不小。

要说最能打动消费者的还得是全新造型的一体式贯穿尾灯,在该设计上林肯可谓是“开山鼻祖”早在上世纪60年代就有了这个概念,随着保时捷和奥迪都开始使用,可见贯穿尾灯是多么吸引消费者。

内饰方面,全新家族式设计映入眼帘,整体设计更加高档、简约。值得一提的是,冒险家全系标配ANC主动降噪和同级独有的引擎双层隔音墙,使全新林肯冒险家具备“声临其境”的听觉体验。为国内市场特别打造的12.8英寸触控屏也全系标配。

动力方面,冒险家全系搭载可输出245匹马力和390牛米扭矩的2.0T发动机,与之匹配的是8速手自一体变速箱,从而使得冒险家燃油经济性方面相比之前车型搭载的6速变速箱得到不小提升。另外,全系仅顶配(尊耀)和次顶配(尊雅)车型配备了适时四驱系统,其余车型均为前置前驱。

总结

近年来,林肯一步步打开了中国市场,在全新冒险家上终于国产,且在做工、用料与配置上依然豪华,行驶质感和隔音效果同林肯其他进口车型几乎没有太大区别。或许网友调侃的“百年铃木毁于长安”其问题并不在长安身上。

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