早在1972年,宝马曾打造出了一款基于1602的Elektro-Antrieb电动车,并在慕尼黑运动会期间亮相,但由于12.6kWh的铅酸电池又重(单体重350kg)又跑不远(续航30km),32kW的电机更与性能无关,所以只停留在实验品阶段。但是来自德国的设计师David Obendorfer则将该车与2系Coupe结合起来,以此为灵感设计出02 REMINISCENCE概念车,外形的大小以及比例都和2系Coupe相当,但是尽可能保留了1602上所有的设计元素,营造出的视觉感受颇为复古。内饰则保留了现款宝马的大部分布局,但是取消了厚重的仪表板造型,缩小了液晶仪表盘的尺寸,换装了三辐无功能方向盘,整体设计非常简洁。时到如今,宝马对电动车的打磨更为成熟,像i3、iX3、iNext、i4、i7这样的电动车都已经或者即将面世,虽然电动跑车目前市场容量有限,但对于宝马来说也许就是迟早的事。
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