全新奔驰GLA将于7月23日2020成都车展前夕的奔驰之夜上正式上市,另外全新奔驰CLA四门轿跑车以及奔驰CLA五门猎跑车型,将于7月24日举办的2020成都车展上正式亮相。
去年12月份,新款GLA就已经在欧洲正式公布,而新款实车大家也已经见过。相比现款车型,新款奔驰GLA可谓是脱胎换骨。
前脸使用全新的奔驰家族风格,大号的奔驰车标嵌在格栅之上,两侧的横向镀铬条虽然简单,但也在横向上拉伸了视觉效果。再加上两侧飞扬的大灯组合,犀利又不失动感。尾灯也同样采用分体式设计,完全有别于现款呆板的印象。
而现款奔驰GLA更多为人诟病的地方,正是其侧身看上去更像一台两厢旅行车。因此新款GLA将后车窗进行改进,并且使用了更大面积的黑色护板,再加上整体升高的车身,新款奔驰GLA的SUV味道自然显得更为正宗。
上图为新款奔驰GLA&下图为现款GLA
新款奔驰GLA的车身尺寸为4417*1834*1610mm,轴距为2729mm,相比现款车型轴距增加30mm。增加的车身尺寸也带来车内的优异的空间表现,新车后排空间相比现款更加充裕,乘坐自然也舒适许多。
内饰部分,新款奔驰GLA延续海外的双10.25英寸联屏设计,多功能方向盘、MBUX车机系统等,无一不在彰显新款车型的科技感。不过标志性的圆形空调出风口,还是保留了奔驰的经典元素。
新款奔驰GLA预计推出GLA 180、GLA 200、GLA 200 4MATIC三个不同的版本,前两者为两驱车型,后者则是四驱模式,新车的外观套件预计也将分为普通版和运动版。
至于动力,从已经申报的信息来年,新款GLA将搭载A级同款的1.3T发动机,分为高低两个版本,其中低配版的动力最大136Ps马力,峰值扭矩达到200N·m;高配版的最大马力达到163Ps,峰值扭矩为250N·m。
从全新奔驰GLA的发布时间来看,奔驰显然对于这款新车寄予厚望,而这也难怪,上代奔驰GLA的销量并不理想,外观被认为是最大的一个因素。所以打出在成都车展前夜发布,既表明了对新车的重视,又能收获持续的关注度。
作为奔驰旗下入门级车型,奔驰GLA已经是旗下最入门的SUV车型,但销量数据却不容乐观,根据相关数据显示,2020年前四个月奔驰GLA的销量为88台,不可谓不惨淡。
而主要的原因,一个是外观,2014年进入国内市场的奔驰GLA,5年未换代导致的结果是审美完全没法跟上时代的节奏;其次在于价格,毕竟是豪华品牌,所以26.48万的起售价,在奔驰看来没有问题,但放在市场就完全没有优势了。
现款奔驰GLA内饰
况且当下潮流科技配置的缺失,如360度全景影像、无钥匙进入等,也是导致消费者选择其他车型的原因。
而此次新款奔驰GLA的改进,正是针对现款的短处进行改进,所以凭借奔驰的金字招牌,新款奔驰GLA要想咬下一块蛋糕,还是相当有可能的。
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