SUV/MPV/燃油/纯电 成都车展重磅自主品牌新车盘点

2020进入下半年，国内形势逐步好转，车市也逐步复苏，各家车企也进入了下半场比赛。在各类激励政策之下，销量有所攀升没错，但依然不如往年，因此推出新车的欲望比以往都要强烈一些。此次成都车展正值下半年伊始，是各大车企大展拳脚的好时机，我们今天就来盘点一下成都车展自主品牌的重磅车型。

荣威品牌近两年越做越好这点毋庸置疑，从满大街跑的Ei6网约车，到颜值出众的RX5系列，再到纯电豪华SUV Marvel X，销量攀升的同时产品阵列越发完善。而此次成都车展上即将到来的则是一款MPV车型。

iMAX8的外观造型基本延续了概念车iM8 Concept的设计，前脸非常霸气，尤其是尺寸巨大的进气格栅，占到了车头一半以上的面积。而两侧车灯之间似乎由一根LED灯带相连，有些类似CS75 PLUS上的设计，当然这类车型荣威要早过长安，在Marvel X身上就有所运用。

侧面不出意外地采用了方正的造型，以保证车内乘员空间最大化。车窗外沿镀铬饰条一直延伸到车尾D柱，和车门下方的镀铬饰条相呼应，效果显著。后车门应该会采用侧滑门设计，轨道隐藏于第三排车窗下沿，颇有档次感。

国内MPV市场虽然仍不发达，但总量却是在不断攀升的，同时竞争对手们也相继推出了MPV车型，比如GM8、宋MAX、嘉际，虽然尺寸级别不同，但同属MPV，在市场上的表现也非常活跃。荣威带来旗下首款MPV车型，可以视作填补车型空白，也可以视作对国内MPV市场的期待。

哈弗H6卖的如日中天，已经在销量排行榜上“孤独”了好久。专注SUV的哈弗算是赌对了，SUV热潮未见消退的迹象，而普通的城市SUV虽然好卖，但不够好玩。像硬派越野、轿跑SUV这类小众市场也在逐步丰富起来，大狗正是一台硬派的SUV。

撇去名字带来的效应，哈弗大狗整车的造型也足够车迷们议论的了，整体方正的造型加上树脂防擦轮眉、前后保险杠、正圆大灯等，透露出浓浓的越野风格。据悉大狗将搭载一台1.5T发动机，最大功率169Ps，搭配四驱系统，并可选装后差速锁。未来还有可能会推出2.0T版本的车型。

内饰方面，大狗同样运用了方正的造型设计，在空调出风口、方向盘等多处有所体现，和外观相呼应。但做工、品质看起来并不粗犷，电子挡杆、液晶大屏这些常见的科技配置似乎预示着这是一台精致的城市SUV。如此矛盾的车型让我们很期待上市后的表现。

根据比亚迪对宋PLUS的定位，它比唐稍稍低一些，但又高于宋Pro，可以说是细分市场里的细分车型。比亚迪这么做的原因其实很简单，这一市场SUV的销量非常之高，而消费者对不同定位的车型有着不同的见解，这就导致了品牌内的车型不能满足消费者的具体需求，有转投其他品牌的可能性。

宋PLUS的定位正好能满足部分人群希望比紧凑级高一些，但预算不够中型SUV的尴尬境地。宋PLUS在外观方面和宋Pro差别不大，同为Dragon Face 2.0的设计语言。不过宋PLUS的燃油版和纯电版在前脸格栅处有着明显的区别，燃油版为大面积进气格栅，而纯电版为封闭式设计，以获得更好的风阻表现。

内饰部分依然是我们熟悉的王朝系列样式，档次感有所提升。全液晶仪表、中控大屏、电子挡杆这些是目前主流的豪华、科技配置，而宋PLUS的并不止于此，副驾驶前方饰板位置内嵌有液晶显示屏，可现实天气温度等信息，科技感十足。座椅方面采用了渐变的设计，很有档次感。

宏光MINI EV给出预售价的时候真就是一呼百应，不到3万元的预售价，能上绿牌、免购置税、保养价格低廉，简直没有再完美的代步神车了。那句“人民需要什么，五菱就造什么”，看起来并不算是一句空谈。

官图上宏光MINI EV走街串巷，灵巧的身形给大家留下了深刻的印象。五菱这么多年打造爆款的能力越发精进，以往的微型电动车多以300km上下的续航，至少5万元的售价面世。虽然价格相比许多燃油车而言并不算贵，但依然无法成为爆款。眼光毒辣的五菱正是看中了这其中蕴藏的市场空白。

虽然内饰比较简陋，空间也比较普通，低配车型的续航里程仅有120km，但低廉的售价确实足以打动不少依靠电瓶车上下班的消费者，毕竟这是一台汽车。遇到暴雨、台风等恶劣天气的时候出行，有一台能遮风挡雨的汽车，简直不能再好了。当然把它当做家里第二辆车的消费者应该也不在少数，特别是上海这类需要牌照额度的城市，免费上牌、拥车成本低，是许多家庭第二辆车最佳的选择。

这四款即将在成都车展亮相/首发/上市的新车各具特色，并且实力不俗。其中不仅有热门的SUV车型，还有诸如微型纯电车、MPV等小众化的车型，可见车企对市场的又一次精细化定位，为自身塑造更强的竞争力。而对于我们消费者来说，更丰富的车型选择，自然是喜闻乐见。由此也可见此次成都车展精彩程度非凡，大家的期望值也颇高，想必届时定能给大家带来一场盛宴般的体验。