在2020年7月24日的成都车展上，全新一代路虎卫士正式上市。市场指导价77.8万~95.8万元。新车曾于6月16日在中国市场完成首发并开启预售，预售价为79万-99万元。此次的指导价比预售价低了一些。

造型设计

全新一代路虎卫士于2019年法兰克福车展全球首发，作为“Defender”这一名称的传承，新车同样采用了粗犷且硬朗的设计，四边形的头灯具有较大的尺寸，内部由半圆形灯带分隔，看起来并不复杂。同时，其下方银色的护板延伸至两侧雾灯处，使得新车的前脸具有更宽厚的视觉效果。

侧面来看，新车保留了方正魁梧的设计风格，新的的腰线降低了视觉重心。

尾部方面，该车采用更多平直的线条，整体看上去更加野性。同时，其平直的车尾还能让你从后方一眼就看到外拱的肩线，使之更有力量感。

尺寸方面，目前开启预售的全新卫士110的车身尺寸长宽高分别为5018（含外挂备胎）/2008/1967mm，轴距3022mm。此外全新卫士在海外依然提供三门版的卫士90，尺寸相比卫士110更加紧凑。

内饰设计

新款路虎卫士的内饰设计比较简洁。中控台使用了涂层镁合金材质，进一步提升了内饰的耐用性，新车使用了全新的四辐式方向盘、12.3英寸全液晶仪表、10英寸中控屏幕，空调旋钮带有液晶显示屏，电子挡把位于中控屏下方，使用更加顺手。新路虎卫士的全地形能力在于一套核心技术组合拳击。

全新路虎卫士车内搭载全新信息娱乐系统PIVI Pro，支持软件在线升级功能。该车提供90短轴版和110版两种尺寸，其中110版车型采用5座与5+2座两种布局形式，后备箱容积最高可达1075升。第二排座位折叠后，后备箱容积可提升至2380升。

越野性能

当然，采用承载式车身设计的新一代卫士，一直是消费者最为关注的一点。但伴随着全球碰撞安全以及排放法规的升级，路虎做出了一定的妥协，同时转变后的新一代卫士也能够更加应付日常驾驶。

动力方面，全新路虎卫士提供2.0T和3.0T两款发动机，其中2.0T版本的最大功率为300马力，峰值扭矩400牛·米；而此次预售的车型均为3.0T版本车型，新车搭载3.0L直列6缸双增压发动机搭配48V微混系统，最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米，传动匹配采埃孚8速自动变速箱。与此同时，插电式混合动力版本的路虎卫士也将在未来推出。

通过性是全新路虎卫士的亮点，接近角38度，离去角40度，而最小的离地间隙约为291毫米。配备恒时四驱系统、中央差速器以及可选配的主动式后桥差速锁。并配备了第二代智能全地形反馈适应系统，带有“路虎全地形管家”自定义模式。用户可更精准地自定义设置车辆，同时系统也可根据不同路况自动匹配最佳地形模式。