在本届成都车展上，哈弗正式发布了F7&F7x新款车型。外观方面，新车采用了六边形中网，但是内部采用了带有延伸效果的蜂窝网状装饰。同时标准版车顶的行李架和尾翼融为一体，银色的装饰颇为亮眼；而轿跑版则采用溜背式车顶，运动风格更为强烈。
内饰方面，新车最大的变化就是换装12.3英寸中控触屏，内置了一套腾讯TAI3.0系统，包括两个主要的车载应用：腾讯随行与腾讯爱趣听。腾讯随行通过超级ID和无感支付的连接，实现服务“全时在线”，实现手机、车机等多设备间无缝切换；而腾讯爱趣听聚合了腾讯及其他第三方的内容生态，如QQ音乐、喜马拉雅等，集成了如微信、bilibili、爱奇艺、抖音等小程序，在注册了腾讯账号后，还会将用户在其他移动终端收藏的内容共享到手机与车机上。
动力方面，新车继续搭载1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为124kW和165kW，峰值扭矩分别为285N·m和385N·m，匹配7DCT变速箱，并提供四驱系统可选。
比亚迪海鸥累计销量超100万辆，加推自在版，售价7.88万元
6月30日，比亚迪西安工厂内，随着一辆比亚迪海鸥缓缓驶出总装线，海鸥100万目标正式达成。从上市到累销百万
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6月30日，比亚迪西安工厂内，随着一辆比亚迪海鸥缓缓驶出总装线，海鸥100万目标正式达成。从上市到累销百万，海鸥仅用27个月时间，成为全球最快达成100万里程碑的纯电+A00级车，持续引领A00级市场向精品化方向迭代升级。
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售价7.88万元比亚迪海鸥加推自在版 其累计销量超100万辆
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这一次，我们看看大型纯电动和豪华纯电动两份榜单的排名。
不知道是不是最近我开了很多动力很强的新能源车的原因，一上手这辆问界新M5 Ultra增程后驱版，我就感觉动力不太够。开始以为是驾驶模式的问题，但调整到运动模式之后，动力虽然比节能模式好了不少，但给我的感觉依然是不够畅快。
2025年6月30日，拥有百年历史的MG品牌正式宣布全面All in新能源，标志着这个曾经以燃油性能车闻名的品牌正式迈入电动化时代。作为上汽集团旗下的全球化品牌，MG在过去的一个世纪里创造了43项世界速度纪录，并以410.5km/h的极速成为内燃机时代的传奇。如今，面对全球汽车行......
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