不受争议的就不叫BMW

2020 是“BMW 品牌之年”，宝马集团以最年轻的产品阵容延续产品攻势，在中国推出包括全新 BMW 4 系在内的 17 款新产品。而BMW 旨在通过全新 BMW 4 系塑造品牌形象，加强其在创新和设计领域的领导地位，并以更加鲜明的个性、更出色的运动性能重塑细分市场标杆。官方公布预售价格为36.5-46万，大鼻孔大家都能接受了，价格看来问题也不大。

新一代宝马4系Coupe外观上延续了其概念车Concept4的设计语言，备受热议的超大尺寸星慕进气格栅得以保留，中网采用镀铬点阵式设计，于传承中大胆突破。车展现场绕车一周来看，实车相当修长，和照片里的短小视觉效果完全不同。宝马官方也说：这是一个照片远不如实车好看的设计。

新4系的天使眼灯组来自此最新款的8系，高配版本还带有蓝色激光LED日间行车灯。新车提供豪华、运动和M Performance三种不同版本的外观套件可以选择，并且还有9种标准车漆和5种定制车漆可选，让全新4系更加个性化。

相比棱角分明的前脸，全新宝马4系的车身并未采用硬筋线设计，而是使用柔和平滑的线条描绘车身，这种不同于刀砍斧劈式的设计。倾斜而下的车顶线条搭配流畅车身曲线，线条简洁修长，溜背的造型凸显运动基因。而新车的尾灯也和8系相似，具有更高品牌辨识度。此外，运动套选配车型还配备了大尺寸梯形排气和尾部扩散器，整体的运动感烘托得非常到位。

相比与外观的巨大差异，内饰方面你几乎无法分辨3系和4系的区别，虽然相比老款来看豪华感大幅提升，但相比于定位轿车的3系，4系的内饰似乎也并没有过于突出双门轿跑的特点。

配置方面，该车将会提供12.3英寸液晶显示屏、12.25英寸的液晶中控屏（内置iDrive 7操作系统）、三区自动空调、迎宾灯以及Harman Kardon音响等。除此之外，全新4系带来辅以行业领先的自动驾驶辅助系统Pro，以及 BMW 首创的 50 米循迹倒车功能等创新技术。

动力方面，全新宝马4系Coupe新车搭载了最新型 BMW 2.0T 直列四缸涡轮增压发动机，并匹配 8 速运动型手自一体变速箱。卓越的运动操控体验同时离不开 BMW 工程师精雕细琢的调校功力，全新 BMW 4系双门轿跑车为了提升车辆在弯道时的动态表现，底盘经过全新调校，并采用定制的支撑组件以提高车身刚性，有效提升了新车在转弯时的极限性能，赋予车辆更加独特的轿跑车驾驶感受和卓越动态性能。

全新4系自从谍照爆出那一刻就热议不断，对它的评价两极分化极为鲜明。对我而言，不论品牌，我总是能很快接受并且欣赏每一个品牌极具前瞻性的设计风格。汽车品牌敢于挑战，大胆变革才能走在行业前端。

有宝马的展台必定少不了MINI，作为MINI家族唯一SUV，从推出到现在历经两代时光，它是宝马家族中，鲜花与质疑并行的一款车型。不过，MINI COUNTRYMAN仍就凭借实用性、功能性、运动性和豪华性的独特表现，为更多崇尚自由和品质的车迷提供了个性化驾驶乐趣与充满新鲜感的出众选择。新一代MINI COUNTRYMAN预售价格区间为24.88-39.98万。

外观方面，全新LED大灯造型凸显浓重的科技感。MINI COUNTRYMAN的进气格栅由六边形网格替代了水平线条。区别于上代车型，新一季MINI COUNTRYMAN车身后挡板保护元件采用了与前裙相同的垂直设计风格。集成了刹车指示灯的米字旗LED尾灯设计更是画龙点睛，彰显英伦渊源。全新车色尤加利青，更是彰显MINI家族一贯的超高颜值与百变气质。

新款MINI COUNTRYMAN的车身下沿用了熏黑包围设计，凸显了其越野粗犷气质。尾部大灯换成了最新设计的米字旗结构，熏黑的米字旗尾灯设计看上去攻击性十足的同时，也致敬了英伦传统。

仪表设计对比旧款有些许改动，换装了一套全液晶盘，8.8英寸的中控显示屏“米老鼠头像”得以保留，将经典与科技完美的进行了融合。

动力方面，新款MINI COUNTRYMAN对比现款基本基本没有变化。此外，驱动系统也进行了升级。除了标配8速手自一体变速箱的四驱版本，其他版本标配了7速双离合手自一体变速箱。

在2020艰难的上半年，宝马新能源汽车在中国销量同比增长49.1%，可以说今年是宝马在中国的“新能源车之年”和“品牌之年”。此次成都车展，宝马集团旗下重点车型悉数亮相，丰富的产品矩阵为成都、四川乃至西区消费者带来更加多元的选择。